Aktivt chassi

[SeaGull]

Efter att ha skruvat en hel del med chassit på min 968 så inser man att allt bara blir kompromisser, och att ett aktivt chassi löser många av problemen. Alla har väl sett listan med Citroen Activa i topp, men vill gärna se en upprepning av detta test, verkar lite för otroligt. (hoppas det inte hänger några Citroen-fanatiker här )
Flera modeller säger sig ha ett aktivt chassi, men har då oftast bara Bilsteins ställbara stötdämpare (911, GTR, ...). Ett riktigt aktivt chassi borde inte behöva vanliga krängningshämmare.
Sökningar tiidigare visar att Mercedes har ett system på sina dyraste modeller som hydrauliskt styr övre fjädertallriken (den har vanliga stålfjädrar), och kan då kompensera för krängningen. Citroen kanske också fortfarande har nån modell med sitt system, men sedan har jag inte hittat fler på marknaden. Märkligt, eller?
Såg nu att nya 991 har ett riktigt (?) aktivt chassi som tillval, men de har behållt krängningshämmarna och har hydrauliskt styrda droplänkar. Undrar varför de valt denna lösning istället för tex. Mercedes lösning?

Citroen Hydraktiv:
http://www.citroenet.org.uk/miscellaneo ... tml#activa" onclick="window.open(this.href);return false;

Mercedes Active Body Control:
http://500sec.com/abc-active-body-control/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mercedes Active Body Control V.2 (Magic):
http://www.insideline.com/mercedes-benz ... ation.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Porsche PDCC:
http://forums.rennlist.com/rennforums/9 ... ation.html" onclick="window.open(this.href);return false;

McLaren:
http://blogs.insideline.com/straightlin ... round.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Fler?

[gegge]

Såg på Top Gear och nya McLaren (eller hur det nu stavas). Inga krängare, komfort i klass med mjuk personbil och kurvgrepp som slår Ferrari 458. Aktivt chassi? Yees Sirr!

(Har varit ett stort F-n av Activans chassi, men svårt att överföra på en vanlig bil. Mjuka fjädrar, hårda dämpare, följsammt däck och motsatsen har prövats. Allt blir kompromiss...)

[SeaGull]

Ja, aktivt chassi är antagligen framtiden, konstigt bara att inte fler försöker, antagligen mycket komplicerat att få det att fungera i alla lägen.
McLaren MP4-12C (vilket j-a namn) ser ut att kunna bli nästa referensbil. Snygg också. Skriver in en sån på önskelistan.
Svårt att hitta information om chassit, verkar vara vanliga spiralfjädrar kombinerat med fjädrande dämpare.
Fifth gear sågar den i en jämförelse med Ferrari 458 (finns på youtube).

http://mp4-12c.over-blog.com/pages/proa ... 55895.html" onclick="window.open(this.href);return false;