Min oljetrågspackning läcker en aning för mycket olja och skulle behöva tätas på något vis eller bytas mot en ny.
Vad jag förstår så är det ett h*lvete att byta denna mycket långa och slingriga packning.
Det finns en massa olika sorters magiska tätningvätskor man kan hälla i systemet. Jag är skeptiskt mot sådant och det är inget man skall hälla i en bil man är rädd om. Hur funkar de egenligen?
Finns det något standardknep för att täta den? Kan man kanske öppna lite grand och kleta någonslags packningslim i springan?
Läckande oljetrågpackning
- boxsterpontus
- Raceputte
- Posts: 150
- Joined: 2004-03-29 23:37:34
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Lund
- Contact:
Läckande oljetrågpackning
Pontus Borg
Who is online
Users browsing this forum: No registered users