Senast uppdaterad 100727.
Modifikationer gjorda än så länge på den:
Motor:
Motorn blev renoverad våren 2010 med bland annat:
ett fräschare block, nya lager o kolvringar, lättat o balanserat svänghjul samt vevaxel, smidda stakar,
viktade stakar o kolvar.
* Rejält portad samt planad NA topp.
* NA kam
* Bosch HFM5 Maf med Special skrivna chip av Tomas
* Modifierad ic för bättre luftflöde.
* K&N Öppet filter.
* Tial 38mm wg.
* Audi TT dump.
* Spec Stage 3 Sinterkoppling med aluminiumtryckplatta.
* KKK KX5478 Special turbo från turbo service(Special K26/27 med 360 lager samt flowprepad).
* 100 cells racekat.
* 3" avgassystem med 2st "små" ljuddämpare.
* Vakumsplitter.
* 3 Bars BTR.
* Silikonslangar.
* Stålomspunna bensinslangar.
* Delphi 788cc spridare för bensin.
* Lucas 1225cc spridare för E85.
* Bosch 044 soppa pump.
* O-ringat block.
* Bortplockade balansaxlar.
* Ställbart kamdrev.
Chassi:
* M030 paket med Bilstein dämpare.
* 968 CS casterblock.
* Powerflex Bussningar.
* Stålomspunna bromsslangar.
* Hålborrade bromsskivor samt hårdare belägg.
Fälgar, däck :
* 18" Tech Art fälgar med 235/40-18", 265/35-18"(Gata).
* 16" Design 90 fälgar med 225/50-16", 245/45-16" (Bana).
Interiör:
* Autometer laddtrycksmätare.
* Lindsey Racing smalbands Lambda mätare.
* Sparco mocka ratt.
* Quick Release rattnav.
* Autometer Oljetryck o oljetemps mätare.
* Autogauge oljetrycksmätare som körs som bränsletrycksmätare.
* 2st street razzer stolar från styling butiken.
* Zeitronix bredbandslambda.
* Zeitronix ZR-2 Display.
* 8" Basrör i reservhjulsbaljan.
* Sparco 4-punkts bälte med stag mellan baksätes låsningarna.
* Gizzmo MS-IBC Boostcontroller.
Exteriör:
* 993 backspeglar.
* Vita blinkers från Turnclear.
* Rödfärgade blinkers på bakljusen.
* Ventilerad nospanel i glasfiber.
* Ventilerad huv.
* Vindrute streamer.
Planerade modifikationer:
* Shortshift.
* Ta bort torkaren bak.
* Xenon i dimljusen.
Ska försöka uppdatera infon hela tiden.
Bilder finns i garaget och i tråden.
