944 startar (fortfarande) inte.

Message

steale03 · #1 Post by **steale03** » 2017-10-22 20:25:31

Skulle flytta 944:an i garaget för att få plats med min 924. Den har alltid startat på första och nu har jag inte använt den sen i maj och nu ville den inte

. prövade med stargas ett par gånger och då hoppar den igång lite kort varje gång... men inte mer. tips någon?
/Stefan

Henka · #2 Post by **Henka** » 2017-10-23 06:43:50

Med risk för att låta tjatig...
Har du byglat DME?
/Henka

steale03 · #3 Post by **steale03** » 2017-10-23 07:37:17

DME-relät fungerar. Mätt och funktionstestat.
Ska kolla bensinpump ikväll.

Henka · #4 Post by **Henka** » 2017-10-23 08:27:57

Den hör du lätt med byglat relä

steale03 · #5 Post by **steale03** » 2017-10-23 08:48:15

Tack för tips, blir till att bygla ikväll.

steale03 · #6 Post by **steale03** » 2017-10-23 19:33:08

Byglade, och bensinpumpen fungerar, efter några sekunder ändras ljudet, troligtvis när trycket öppnar returen.. testat lite fram och tillbaks och när jag känner på railsen" känner" jag att bensinen flödar och går till retur. ganska påtagligt... Men tyvärr så startar den inte, men startar fortfarande kort stund på startgas..
Verkar vara som spridarna inte "öppnas" då det är ingen som helst tillstymmelse att vilja gå igång..
DME-paj... eller?

Pirrex · #7 Post by **Pirrex** » 2017-10-24 08:39:50

Skär upp gummiskydden till alla fyra kontakterna som går in till spridarna. Troligtvis har du en kortslutning i nån av dom. Been there, done that.

Henka · #8 Post by **Henka** » 2017-10-24 15:53:43

Finns det larm eller startspärr?
Är du säker på att det är tillräckligt med bränsle i tanken?

steale03 · #9 Post by **steale03** » 2017-10-24 17:43:09

Hmm.. Jodå, bensin finns.. hmm..måste kolla senare när jag kommer hem.

Kollade lite i Haynes, ska ta och mäta mig igenom lite givare framöver, finns några stycken.. som vad jag förstår reglerar bla spridarna genom DME-boxen.
Väntar ett tag med att skära upp gummit när inget annat återstår
Btw, spridarna ultraljudstvättades förra året, blev en helt annan bil efteråt..

steale03 · #10 Post by **steale03** » 2017-10-26 17:34:18

1/3-tank bensin finns i bilen.
Det som förundrar mig är att i maj fungerade allt och det sista jag gjorde var att flytta ned bilen i ett torrgarage och frånkoppla batteriet.. sen efter det har jag inte gjort något alls tills häromdagen då jag kopplade på batteriet och tänkte flytta på den..

JonasD · #11 Post by **JonasD** » 2017-10-29 08:34:19

När jag felsökte på min 944 så lossade jag på spridarbryggan och satte glas under varje spridare och vred på start nyckeln för att testa så att det kom soppa ur alla spridare.
På min var svänghjulsgivaren trasig. Det finns 2 st. Mät med en ohm mäter så att båda har samma värden.

steale03 · #12 Post by **steale03** » 2017-10-29 23:28:27

Tack för tips Jonas
Givarna är mätta och de ger samma motstånd båda två.

steale03 · #13 Post by **steale03** » 2017-11-01 14:57:19

Gjorde några tester och mätningar igår kväll på spridarfunktionen. Spridarna får puls och fungerar som de ska. Så DME-boxen är ok och fungerar, vilket känns bra. Nu vet jag att alla givare, databox och tändning fungerar.
Troligtvis är det för lågt bensintryck för att spridarna ska fungera korrekt. Enligt Clarks Garage så kan en möjligt orsak också vara bränsletrycksregulatorn (fuel pressure regulator (FPR))
http://www.clarks-garage.com/shop-manual/fuel-07.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Funderar på om man ska montera en bensintrycksmätare permanent, så har man alltid koll

Freddie_81 · #14 Post by **Freddie_81** » 2017-11-02 13:31:51

Bara ett förslag, har du kikat så du inte satt kontakterna till givarna omvänt? Alltså bytt plats på dessa två?

Skickat från min iPhone med Tapatalk

steale03 · #15 Post by **steale03** » 2017-11-03 00:22:12

Nädå, de sitter rätt. Tack för omtanken.
Nästa steg blir att mäta bränsletrycket, så tar jag det därifrån.
Men just nu blir det lite paus några dagar då mycket annat är vägen.

944 Sverige