Porsche 924 clubsport, slalom, bus

[Jaguar]

Årsmodell 1981
Mil: ca 26000
2 ägare sen ny, först ägaren köpte bilen i Malmö 1981 och ägde den tills jag köpte den 2006.
Väldigt frisk och tight bil

Inredning:
Plåtren inuti och lackad vit (Hammarlack´s vita silikonfria= övermålningsbar)
Allt onödigt bortplockat utan att göra den helt naken, mattor kvar bak.
Corbeau stolar, en med sidofäste i alu och en i stål
Momo ratt med rattnav, ej monterad nu
Durkplåt i alu fram på golvet

Kaross:
Glasfiber:
Alla glasfiber delar kommer från Börge Dansken i Hasslarp så det är riktigt fina prylar. Det som inte är draperat i kolfiber är inte lackat, men monterat justerat och klart för lack.
framskärmar
Huv, originalavgjutning så gångjärn och lås passar
front med bromsluftnings kanaler, diskret och funktionsduglig
Targataksersättare (kolfiberdraperad, är lackad med 2-komp klarlack men behöver våtslipas och poleras för att bli perfekt, ej monterad),
Backspeglar ”cup” (kolfiberdraperade).
Sidokjolar (ej monterade nu pga byte till plastskärmar).
Bakspoiler Undre (Zender, har aldrig varit monterad på denna bilen)
GTS lampor från Pefa design, ej monterade

Fäljar/ däck:
4st Telefon fäljar 15”, blästrade och pulverlackade svarta med nya Michelin F1.
5st Originalfäljar 14” med halvkassa men lagliga däck, 1st helt ny (reservhjul)
4st vinterdäck 14” med vinterdäck

Hjulupphängning /väghållning/Bromsar:
Gula Koni dämpare runt om ca 100mil
Framvagn (bärarmar, spindlar, fjäderben mm) blästrade och pulverlackade svart.
Bussningar i framvagn bytt till powerflex
Spindelleder, styrleder nytt
Bromsok blästrade och renoverade, lackade guld
Bromstrummor bak nya
Bromscylindrar nya bak
Bromskylningsslanghållare  Monterade i stället för bromsskjöldar, dock ingen slang monterad.
Gjorde ett 50tal (laserskurna) så dessa kan medfölja så kan du tjäna en slant.
Motor/ drivlina:
Ny kopplingssats, Lamell+ urtrampningslager+ tryckplatta gått ca 100mil.
Bytt olja och servat regelbundet, Spjällhus bytt till Audis 5cylindriga och matchportat mot insug
Första avgasburken bytt mot rakt rör (3 dämpare original, nu 2st)
Luftfilter tvättbart JR-filter

Övrigt:
Haynes manual
Castrol GTX5 2st 5liters och 3 oljefilter , 1st fläktrem medföljer
Allt original finns och medföljer utom mattor till cupen och motorhuven
1 liters spolarvätska behållare
Inga delar säljes separat. Bilen kan säljas utan en del delar om så önskas och då säljes dessa separat.
Säljes helst komplett som den står.
Inte besiktigad men har besiktigat med stolar etc utan anmärkning
Säljes på grund av baktung bil som jag ger alla mina pengar och kärlek
Annonsera här så att bilen kan få ett värdigt liv på räserbanan och inte i ett garage.
Bilen har aldrig varit körd på bana eller slalom tyvärr..

Bilen är perfekt för slalom, köp den och kör ifrån Jesper Von Wovern!
Jag är svår att nå skicka PM eller mail så hör jag av mig pretty.andersson(at)gmail.com

Pris 24.000:- (pruta kan man göra genom att plocka bort prylar, men jag säljer helst komplett)

Bilder kommer, jag lovar, ska bara fatta hur man gör

[Jesper von Wowern]

Bilen är perfekt för slalom, köp den och kör ifrån Jesper Von Wovern!

Kul, Henke... kul. Hoppas den nye ägaren är lite mer intresserad av att köra

[Jesper von Wowern]

.......

[Jesper von Wowern]

.......

[Hasse]

Kaross:
Glasfiber:
Alla glasfiber delar kommer från Börge Dansken i Hasslarp så det är riktigt fina prylar. Det som inte är draperat i kolfiber är inte lackat, men monterat justerat och klart för lack.
framskärmar
Huv, originalavgjutning så gångjärn och lås passar
front med bromsluftnings kanaler, diskret och funktionsduglig

Ursäkta inbrytningen i din annons, men en sådan nedrefrontplåt "spoiler"
vill jag gärna köpa.
Har du tel nr eller mejl adress: till Börge "Dansken" skicka pm om du inte vill skriva här.

Hasse.

[Jaguar]

Hasse.[/quote]
Börge gör mest prylar till företag (som säljer till slutkund) och racingteam som köper i bulk.
Dom gånger jag handlat av honom har jag beställt när jag varit där och kört och hämtat när det varit klart.
Mycket trevlig och fantastisk "verkstad" om man tål plastlukten, det står en del 9xx porsche hos honom.
Det enda jag vill få fram är att han normalt sätt inte jobbar med privatpersoner vilket kan vara bra att känna till. Ska man ha en huv så tar det den tid det tar och kostar vad det kostar. Har ingen aning om han skickar.
Fantastisk man med mycket historier att berätta, klart värt besök både vid beställning och leverans

Börge Christensen
Västkustv. 30
260 39 HASSLARP
Tel 042-206656

[Hasse]

Tackar och bugar

Hasse

[Bigj]

Hej har en fråga bara dom byttorna som du har för inbyggda lampor på en av bilderna vet du vart man kan få tag på sådana å vad det är för lampor man ska ha till i så fall?

vore väldigt tacksam för svar MWh Joakim

[Jaguar]

Uppar med nytt pris: 25 000:-

Sista chansen innan blocket
Här har den dessutom större chans att hamna i rätt händer vilket hade varit kul.

Joakim, lyktorna kommer från Prefa i Tyskland
http://www.pefa-design.de/en_prod.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pär Hylander]

Vad väger(*) den och hur fort har den gått runt Knutan?


(*) speca under vilka förutsättningar du vägt, med utan chaffis, tom, full tank etc

[makkanftw]

Går den att få genom besiktning? Isf, vad kvarstår?

[Jaguar]

Per, tyvärr har jag inte vägt in bilen.
Den har inte heller varit bankörd, så långt kom jag inte innan jag köpte nästa Porsche och intresset för denna svalnade. Meningen med bilen var dock att den skulle få gå lite på bana och slalom.

makkanftw, besiktning ska inte vara något problem. Allt fungerar och stolarna satt i sist jag besiktiga (och baksätet var urplockat) vilket är det enda dom skulle kunna anmärk på. Originalstolarna finns och följer med så bråkar dom är det bara att skruva i.

[Jaguar]

Nu är det snart vår! Försöker på nytt, man kan ju inte ha hur många bilar som helst tydligen..

[Jaguar]

24.000:- komplett, det följer med delar för mer än så

[Jaguar]

NU bara 20.000:-
Står och har stått igarage sen jag försökte sälja den sist, nu dock obesiktigad.
Snbb affär prioriteras och uppskattas!