Växellådeproblem / transaxel

[Peder]

Har ett problem och hoppas någon har svar /delar.

Själva kåpan (struten) från transaxeln in i växellådan har spruckit (tror det heter så) och gått sönder med följd att det blir ett glapp och det inte griper tag i varandra och driver. (Hoppas jag förklarat rätt).

Någon som råkat ut för detta eller har delar eller tips på vart man ska vända sig.

Vidare undrar jag över förstärkning av upphängning växellåda / bussningar. Någon som vet något om det.

Hälsn / Peder

[Karl Birgander]

Upphängning av växellåda har www.jerd.se en stabilare grej till!

Den kåpan har antagligen suttit på bilen ett bra tag med rejält med pulver?
Jag har inte sett eller hört om det innan, men med tiden så tar grejorna ut sin rätt.

Kolla delar med www.sanden.nu och/eller en köpesannons på detta forum. Jag tror inte att det är annorlunda kåpor på någon 944, men någon med PET tillgängligt kan säkert hjälp där!

[Pehr Johnsson]

Turbo skiljer sig från 944/S2. Eller var det andra sidan???

[Bosse]

Snarare nummer 1 på denna bild vad jag förstår.
Bosse

[Peder]

Upphängning av växellåda har www.jerd.se en stabilare grej till!

Den kåpan har antagligen suttit på bilen ett bra tag med rejält med pulver?
Jag har inte sett eller hört om det innan, men med tiden så tar grejorna ut sin rätt.

Kolla delar med www.sanden.nu och/eller en köpesannons på detta forum. Jag tror inte att det är annorlunda kåpor på någon 944, men någon med PET tillgängligt kan säkert hjälp där!

Hej & tack.
Fått svar av Jerd om upphängning.
Vad gäller struten/kåpan letar jag fortfarande, mejlat Sandén och letar på skrotar.
Antar att den suttit på bilen ett tag och det är ju rejält med pulver i bilen så där han nog åldern + rörelserna tagit ut sin rätt.

[Peder]

Snarare nummer 1 på denna bild vad jag förstår.
Bosse

Tack för bilden. Ja, nr 1.
Någon som har något liggande ?

[Magnus Åkerqvist]

Trodde först det var kopplingshuset. isf kunde du fått det för fraktpengar.. men struten har jag tyvärr inte..

[Per Carell]

Jag har precis haft ett liknande problem.
Det verkar konstigt att det inte driver för att kåpan skulle vara sprucken.
Har du delat kåpan/struten och växellådan?
I mitt fall slutade det att driva och lät som en stenkross.
Det som hade gått sönder på min var den splinesade hylsan som för över kraften från transaxel till vxl låda. Den var rensad på splines i den delen mot vxl lådsaxeln.
Men som sagt det var på min.
Kolla på bildelsbasen.se jag har för mig att jag såg transaxel rör och kåpor där.

/Per

[931Melander]

Jag har en transaxel med den kåpa du söker. Från en 951.

Jag kommer så småningom att behöva den så du kan få "låna" den mot att jag får en ny när du hittat en. Tidigaste jag behöver den är oktober, troligen mycket senare.


Fredrik Melander

[FSN]

Håller med Bosse och Per, troligtvis nr 1 som pajat. Går det inte att svetsa kåpan?

[Peder]

Jag har precis haft ett liknande problem.
Det verkar konstigt att det inte driver för att kåpan skulle vara sprucken.
Har du delat kåpan/struten och växellådan?
I mitt fall slutade det att driva och lät som en stenkross.
Det som hade gått sönder på min var den splinesade hylsan som för över kraften från transaxel till vxl låda. Den var rensad på splines i den delen mot vxl lådsaxeln.
Men som sagt det var på min.
Kolla på bildelsbasen.se jag har för mig att jag såg transaxel rör och kåpor där.

/Per

Hej & tack för alla svar!
Jag antar att det är samma fel. Kåpan spruckit och dessutom har nog hylsan släppt/gått sönder. Har inte delat kåpan/struten och växellådan ännu men är på gång. Var det inget annat som gått sönder för dej ?Något speciellt man bör tänka på ?

[Peder]

Jag har en transaxel med den kåpa du söker. Från en 951.

Jag kommer så småningom att behöva den så du kan få "låna" den mot att jag får en ny när du hittat en. Tidigaste jag behöver den är oktober, troligen mycket senare.


Fredrik Melander

Hej! Vilket suveränt forum. Tackar och bockar.
Kommer ta ner/dela transaxel / lådan och se vad som hänt inom kort och återkommer.

[Per Carell]

Hej.
Nej något annat som gått sönder var det inte.
Orsaken vet jag ej, det har varit rejält med pulver i den förut, det sägs 400+ och upp åt 700 i vrid i en 3 liters motor.
Om det är utmattning eller slarvigt montage dvs dåligt spänd hylsa vet jag inte.
Men fördelen är att godset är mjukare i hylsan så det är den som ger sig först.

/Per

[Peder]

Hej.
Nej något annat som gått sönder var det inte.
Orsaken vet jag ej, det har varit rejält med pulver i den förut, det sägs 400+ och upp åt 700 i vrid i en 3 liters motor.
Om det är utmattning eller slarvigt montage dvs dåligt spänd hylsa vet jag inte.
Men fördelen är att godset är mjukare i hylsan så det är den som ger sig först.

/Per

Tack för info. Behöver kanske inte vara "så" farligt och letar nu delar (har hittat lite smått och gott). Har du gjort något åt upphängning av växellådan ? Jag har ganska mycket pulver och det rör sig / sliter nog rejält.
Hälsn / Peder

[Per Carell]

Nej jag har inte gjort något åt upphängningen.
Än så länge håller jag mig gott och väl under 300hk.
Jag bantar den i stället, men vitaminer finns om jag vänjer mig.

/Per