944 -84 Alpinweissen

[wennergren]

jahapp, ska försöka mig på en tråd där jag kan lägga upp allt fix och trix som görs i mitt garage.

- har i dagarna köpt kamremsats samt vattenpump med alla dessa packningar, termostater osv. lika bra att byta rubbet när man ändå är där. annars kan man ju ge sig f*n på att det börjar läcka ur ngn packbox eller liknande veckan efter?! byte nu framåt våren.

- nytt batteri monterades idag. passade även på att städa ur och rostskydda den baljan när batteriet ändå var ur.

- "nya" handtagen tillbaka från pulverlackarn. bytte låscylinder och dess bläck (så att det passar till mina bef nycklar) då cylindern från de gamla handtagen (original -84:a) inte passade i de nya handtagen. fick även bygga om låsanordningen inne i handtaget. tog från de gamla och bytte ut i de nya. (se bild). pillrigt värre, men jag gillar sånt

- slipade 16 telisarna i helgen. ska lacka dom förhoppningsvis nu i helgen.

- lyfte ur alla mattor (överkurs?) och rostskyddade med transparent/vaxliknande skydd. hittade, tack och lov, inte en tillstymmelse till rost. inte ens i baljorna i bagaget. puh! de e düsk kvalität!

/filip

[wennergren]

var och köpte olja igår. efter att ha läst i stort sett varenda eviga tråd om oljans vara eller icke vara samt frågat utzon, så köpte jag "bla, bla..." 10/40 och det kommer bli kanon . byte till helgen.

köpte även en ny oljeplugg med magnet i. är det magnet i originalpluggen? om inte annat borde det ju vara bättre?!

hittade original kamremsbytesverktyg (2 delar) för 25 dollars! är inte det billigt? dollarn är ju inte värd så mkt just nu. vet inte riktigt dock vad jag ska ha det till, då jag förmodligen aldrig kommer att ge mig på detta själv. får väl låna ut dom kanske. jag är riktig en supersucker för original zuteiles, tyvärr

ska lacka vä backspegel nu i helgen. efter en del resor med den kära kulören alpinweiss, så har jag hittat min nyans. det finns ju 4 st varianter/nyanser av alpinvit. en lite gråare, 2st lite gulare och så min. köpte l90e på micro och den var den gulare/smutsigare. alltså var det bara att göra om, beställa från industrilackarn i hbg, och göra rätt

[Pehr Johnsson]

Köpte du 2-komponent på sprayburk?

[wennergren]

jag tror det, blir osäker nu när du frågar. men, skillnaden på färgen är/känns som ljusår. bättre munstycke och mindre lösningsmedel... det blir perfekt. efter några dagar tar jag 2000-papper och våtslipar lite, sedan polermaskinen... och det blir super. har slutat att maska "kanter", blir aldrig bra om man inte har en naturligt veck eller linje. våtslipar mjukt tills dammet är borta, sedan polering och vax.

har för övrigt börjat bli vass på just våtslipning. har man väl börjat och fått upp sin första totalt spegelblanka yta, mmm... som 6 nästan, är det svårt att sluta räknade lite på hur lång tid det skulle ta att våtslipa hela bilen... får nog ta det när jag fyller 65 eller not :-9

tänkte även köpa en burk bromsoksfärg av honom. svart, tål 600 grader och kostar 129:- har för mig att micro tar närmare 300:- för en liknande burk? ja, se vad lite fräcka dekaler och marknadsföring kan göra för priset

[Pehr Johnsson]

Det man måste tänka på när man köper färg är följade. Vanlig färg på burk icke 2-komponents, duger till att bättra stenskott och kanske en mindre rostfläck, men att bygga upp en riktig lackyta som håller i längden går inte. Lacken blir för porös och tunn.

Då återstår att köpa 2-komponent på sprayburk i stället för att få riktig lack.
Tidigare var färgerna baserade på "riktiga" lösningsmedel och dessa färgerna var kanon, numera övergår färgerna till att vara vattenbaserade och då MÅSTE de klarlackas! Kolla upp vad du har för färg!!

[wennergren]

tror att det är 2-komp. då han blandar den och fyller en sprayburk. har lackat en bakskärm på min golf mk1:a och den fick jag efter våtslip upp till en bättre yta än (polerat) original. skickar med en skön bild på golfen. den lackade ytan var lika fin efter 1300 mil under förra vintern.

[wennergren]

lägger upp en bild på min buss också, när man ändå håller på. funderade på att sätta 944:ans (snart överblivna) 15-telefonisar på westfalian? (idag sitter det audi a8:ans 16´vinterplåtisar på den) kan bli coolt. måste bara fixa lite konv. spacers först. den är på bilden sänkt ca 60/60?! värdelöst! den ska ner ytterligare 4-6cm för att det ska bli på riktigt! ...moahaha!!! once u go low, u never go back :-)

[wennergren]

har en stripes-sats som jag funderar på? hmm, kan inte riktigt bestämma mig om jag ska gå tidigt åttiotal, eller inte. detta är givetvis bara en "ful-test" i photoshop. få la se...
/filip

[Pehr Johnsson]

Det blir nog skit om du kombinerar "fultestet" med de svarta stenskottskydden

[wennergren]

näe, detta skulle vara istället för det svarta skyddet, såklart.

[Kjell 944]

-Cool Golf!
Är det 1:a årsmodellen (-75).
Har du "moddat" något förutom sänkning?
-Fast vad innebär MK 1? Är det samma som GTi?
-När kom 1:a GTi:n? Var det -78?
-Har själv haft en -79,-80 och en -83:a, när det begav sig. (GTi då)

[wennergren]

min golf var en -83:a som jag bakdattade till -75, med kromade fångare, handtag, backspeglar osv. chassisatsen la ner den 60mm. sålde den efter bugrun förra året. har liksom lite för mkt i garaget, kan inte spara på allt. där tror jag iof att min fru tänker lite fel

mk1 är "mark one" (-75 till -84a), mk2 är alltså från -84b... golf etta eller golf 2 osv. tror att den första gti:n kom -77

/filip

[wennergren]

jahapp, det blev lite fredagsmek och fix... råkade ta en kall öl också! 16 tummisarna på väg att bli riktigt fina... re. ena backspegeln fick en duvning. snart är det sandén-service... sedan är det väl ändå vår?!

har även jocksat med handtags-helv**tet. och till slut löst det. se forts. under "teknik..."

god helg på er alla!
/filip

[wennergren]

var i garaget idag igen. tog bort vä skärm då den var riktigt fult lagad ngn gång i tiden. bortom all räddning. har en ny som är hos lackarn.

har läst om hur knepigt det kan vara med kittet som håller skärmen... kan bara bekräfta det!!! hade varit ännu jäkligare om jag skulle behållt skärmen. en del svårhittade skruvar var det också. var bara tvungen att avreagera mig lite när jag till slut fick väck den
/filip

[wennergren]

nu så, efter mycket övervägande och velande, så behåller jag 16 tummarna och lugnar mig med nya fälgar... konstigt hur lätt/kul det är att göra av med pengarna? när det är så svårt/tråkigt att skaffa dom

nåja, så här blev 16 telisarna. ska bara klarlacka dom också. ångrar jag mig är det ju bara att "lacka tebaka" dom till silver igen. det är ju ändå originalfälgen, liksom.

däcken, falken 205/55/16 fram och 225/50/16 bak, kostade 2890:- (alla fyra!). det duger. ska tydligen inte vara skit iaf.

till helgen blir det däck-påkrängning! samt ev skärmmontering. en fyrhjulsinställning är nog på sin plats när nya däcken sitter på.

gott mos! /filip