fått erbjudande, 30 000:- för.....

[Maannen]

Hallå

Detta handlar om en 944, 84 N/A.

Det e så att min motor e lite sliten så den ryker på höga varv och när man motorbromsar, måste alltså fixas.men så tänkte jag att när motorn ändå är öppnad så varför inte se om man kan få in någon mera häst där i =)

Ringde en seriös kille och fick svaret att han givetvis inte kunde säga något exakt men ett ca på allt, vill se motorn innan mera exakta svar.

Smidda högkomp kolvar med ringar ca 2000:- st (tyckte han va lika bra att sätta i och priset skulle han kolla upp om han kunde få billigare.)

Horning,planing/portning av topp,ny kamaxel och så tror jag han skulle kolla ventilerna med. ca 15-20 000 :-

alltså upp till 30 000:- med material och arbete.

han tror att den kommer komma från 163 hästar till ca 200

Då e min fråga till er som kan detta mycket bättre än mig!!
Vad tror ni om detta??

Mvh Jan

[FSN]

Stor påse pengar. Utan att veta så tror jag inte på 200hk. Micklar du själv så uppgradera bromsarna, släng i en S2 motor och regga som ombyggt fordon. Men det är nåt speciellt med trimmade sugisar (förutom att dom är dyra då).

[Avve]

.......

[Maannen]

jo det e ju en del pengar!!!! det e ju vad jag betalade för bilen =/ men å andra sidan så får man ju sig en fin å renoverad motor, köper jag mig en S2 motor så vet man ju inte vad den e i för skick, men kanske e bäst ändå. det e svårt, men tror nästan på att fixa motorn. men tack för förslaget, ska tänkas på =)

[Maannen]

jo, jag får fundera mera och kolla runt lite på priser.
men du vet, sälja sin första och ända bil kan ju frambringa någon tår :/
det e svårt med bäbisar ibland =)

[Maannen]

Killen jag pratat med har ACC Racing. dom har något världsrekod med supra och några svenska rekod sa han.

www.accracing.se

[Pehr Johnsson]

För dom pengarna kan man kovertera till kompressormatning, det är ju någon som gjort det här på forumet. Det är väl inte omöjligt att hitta en fräsh 944-motor ganska billigt.

[Maannen]

vart letar man efter en fräch motor då?på skrotar eller finns det andra som har sådant?

jag skulle gärna konvetera till kompressormatning men vad blir priset för en fräsh motor, kompressor och det runt om, det lär la gå på mera än 30 000:- ? eller? känns så ialla fall :/

[Maannen]

vart letar man efter en fräch motor då?på skrotar eller finns det andra som har sådant?

jag skulle gärna konvetera till kompressormatning men vad blir priset för en fräsh motor, kompressor och det runt om, det lär la gå på mera än 30 000:- ? eller? känns så ialla fall :/

[Jon80]

Kan inte låtabli.. men Maannen, satsar du på VM i dubbelpostning

Känner också att det borde bli dyrare att först skaffa ny motor och sen plocka på godis, samt då vet man inte skicket på den motor man köper. Hur som helst borde det bli billigare att fixa den motorn som sitter i bilen, väl? (iallafall får man en bil med en motor som man _vet_ är i bra skick)

[Maannen]

något VM måste man la ställa upp i =)

jag känner lite så som du Jon80 skrev sist, då vet man ialla fall att motorn har fått sig en genomgång, och killarna verkar kunna sin sakmed så =)

[Pehr Johnsson]

Givetvis måste man ha full koll på en motor om man ska köpa och sedan bygga på.

Har man inte det så är det ju bätte att jobba vidare med det man har.

[T_nick]

Tycker helt helt klart att du ska fixa motorn som sitter i! Är inne på samma spår själv, men just nu tillåter inte ekonomin ett sådant projekt. Men så småningom ska det bli av!:)

[anders44]

sleng i en turbomotor, kasse og div annet.

[Karl Birgander]

Varför inte renovera till bra skick och lägga kulorna på svängtillbehör?
Jag menar du få ju ändå inte några extrema prestanda ur en 951 motor om inköp och tillbehör skall rymmas i ca 30 k....

EDIT: undvik att begränsa avgasflödet så långt du kan!