Vad är detta under ratten?

Message

M-Nilsson · #16 Post by **M-Nilsson** » 2010-01-17 12:02:11

Låter ju rätt onödigt att ha detta extra "nödstopp"..när jag råkade ha igång larmet för några dar sedan så larmade jag ju snabbt av med dosan vid rutan.

Det kanske skulle betyda att larmet inte funkar om brytaren råkar vara intryck i nått av lägena..Ska utforska detta lite mer inom kort!

JBlom · #17 Post by **JBlom** » 2010-01-17 17:06:01

Dosan kanske kan gå sönder eventuellt?

Johnny · #18 Post by **Johnny** » 2010-01-17 18:13:40

Men kan du inte få svar på din fråga av den du köpte bilen av? Han nämde ju något om den när du köpte bilen!
Den kan ju vara till allt som nämnts här och lite till (Warp-speed), och att inte ha någon funktion alls!
Många billarm har ju en så kallade Nödbrytare för att alltid garantera dig tillgänglighet till bilen utifall du förlorar kodsändaren. Cargard har en återfjädrande nödbrytare och funktionen är följande.
Utlös larmet, sätt på tändningen och tryck in nödknappen i 3sekunder.
Nu ser det ju ut som att det är en brytare med två fasta lägen on/off? (Kan ju också vara en servicebrytare)
Men men, hör med säljaren.

M-Nilsson · #19 Post by **M-Nilsson** » 2010-01-18 00:00:33

goto737 wrote:Men kan du inte få svar på din fråga av den du köpte bilen av? Han nämde ju något om den när du köpte bilen!
Den kan ju vara till allt som nämnts här och lite till (Warp-speed), och att inte ha någon funktion alls!
Många billarm har ju en så kallade Nödbrytare för att alltid garantera dig tillgänglighet till bilen utifall du förlorar kodsändaren. Cargard har en återfjädrande nödbrytare och funktionen är följande.
Utlös larmet, sätt på tändningen och tryck in nödknappen i 3sekunder.
Nu ser det ju ut som att det är en brytare med två fasta lägen on/off? (Kan ju också vara en servicebrytare)
Men men, hör med säljaren.

Jo jag hade ev. tänk se om jag kan få tag på säljaren igen men ska först själv se om jag hittar en lösning, men det verkar ju ha med larmet att göra! Passande nog har säkringen för tutan nyligen gått så får ju byta den först och främst för att höra larmet!

Jo precis det är en brytare med två lägen så ingen man behöver hålla inne.

M-Nilsson · #20 Post by **M-Nilsson** » 2010-01-18 00:02:32

JBlom wrote:Dosan kanske kan gå sönder eventuellt?

Jo det är sant..fast då kan man ju inte heller larma bilen alls typ

makkanftw · #21 Post by **makkanftw** » 2010-01-18 08:35:04

Om dosan går sönder med bilen larmad då? Eller om dosan skulle balla ur? Möjligheterna är många och en knapp är väl kanske oftare skottsäker.

M-Nilsson · #22 Post by **M-Nilsson** » 2010-01-18 11:05:30

makkanftw wrote:Om dosan går sönder med bilen larmad då? Eller om dosan skulle balla ur? Möjligheterna är många och en knapp är väl kanske oftare skottsäker.

Ja just det, det har du givetvis rätt i!

Man vet ju aldrig om dosan skulle gå sönder nån gång..det är ju i alla fall bra att brytarn sitter lite dold, designmässigt.

safe · #23 Post by **safe** » 2010-01-18 13:44:01

Det är ju inte helt idiotsvårt att prova brytaren heller... Men det är till 95% en nödbrytare till larmet.
Prova att öppna dörren och tryck på knappen, kanske får hålla in den ett par sekunder. Har du ingen användarhandbok till larmet?

Patrik Börjesson · #24 Post by **Patrik Börjesson** » 2010-01-18 18:06:34

Jag tror det är en Servicebrytare till larmet, jag hade en liknande på min förra 944a. Dock var det en dragknapp.

Johnny · #25 Post by **Johnny** » 2010-01-22 21:25:02

Nå! Har du fått reda på vad den lilla knappen är till

944 Sverige

Vad är detta under ratten?

Who is online