Totalblåst?

[Rythm]

En 944:a, oavsett skick, är i min bok ett bra köp punkt slut. Worst-case-scenario är att du/ni plockar isär henne och säljer delarna. 10000:- bör ni kunna hämta hem rent ekonomiskt i det fallet tror jag. Med det sagt är siutationen inte hopplös.

Alternativet är ju att fixa till henne. Är man som jag utrustad med två vänsterhänder och utan kunniga kontakter så blir det dyrare/tar längre tid helt enkelt. Det verkar som du egentligen redan har bestämt dig för att behålla henne (tycker jag det verkar som, om man läser lite mellan raderna)? Oavsett så börja med att låte de duktiga 944-killarna och tjejerna kika lite på henne. Det finns flera som bor i stockholms-området.

För att besvara din ursprungsfråga, om det är lönt att fixa henne: Finansiellt knapast. Men känslomässigt absolut! Och handen på hjärtat, ni köpte henne inte för att det är en bra affär. Bilköp är i princip alltid förlustaffärer, rent finansiellt. Men emotionellt och på längre sikt kan det bli en lönande affär.

Så därför: Grattis till bilen!

[Bathory]

Kul att den bilen äntligen kommit till ngn som bryr sig.
Jag har sett den många gånger i Sigtuna & varit på väg att ge honom ett skambud.
Lycka till med den.

Sven

[Scyla]

Mr Dezent:

Vi noterade rost, men inte att den gått så djupt som det hade gjort. Nej klart vi inte blivit blåsta, vi köpte den ju med vetskap om skicket men vi var nog lite blåögda och trodde att det skulle vara mindre att fixa än det var =) Den är nyligen besiktigad och gick igenom, vilket gjorde att vi kände oss tryggare. Samtidigt var bromsarna i stort sett helt slut, hjullager slut och ratten satt löst. Titeln var nog skriven mest i vemod över att ha blivit så trashad på servicen idag.. Trodde verkligen inte att det var så farligt.

Efter att ha börjat pilla lite på rosten visade det sig som sagt att den gått mycket djupare och fanns på betydligt fler ställen än vi såg.

Klart vi inte blivit blåsta =) Se det som mitt vemod tidigare idag som talade haha

Goto737:

Min inställning är det inget fel på nej =)
Ska kolla upp tjänster på Blocket, visste inte att det fanns ens!

[Scyla]

En 944:a, oavsett skick, är i min bok ett bra köp punkt slut. Worst-case-scenario är att du/ni plockar isär henne och säljer delarna. 10000:- bör ni kunna hämta hem rent ekonomiskt i det fallet tror jag. Med det sagt är siutationen inte hopplös.

Alternativet är ju att fixa till henne. Är man som jag utrustad med två vänsterhänder och utan kunniga kontakter så blir det dyrare/tar längre tid helt enkelt. Det verkar som du egentligen redan har bestämt dig för att behålla henne (tycker jag det verkar som, om man läser lite mellan raderna)? Oavsett så börja med att låte de duktiga 944-killarna och tjejerna kika lite på henne. Det finns flera som bor i stockholms-området.

För att besvara din ursprungsfråga, om det är lönt att fixa henne: Finansiellt knapast. Men känslomässigt absolut! Och handen på hjärtat, ni köpte henne inte för att det är en bra affär. Bilköp är i princip alltid förlustaffärer, rent finansiellt. Men emotionellt och på längre sikt kan det bli en lönande affär.

Så därför: Grattis till bilen!

Tack för ett uppluftande svar!

När jag skrev inlägget var jag/vi rätt så nere och nej, det kändes inte alls bra måste jag säga. Men för min del känns det som att det bara är att fixa upp den =) Har hört för mycket goda ord om 944 (från andra än servicekillen idag då, som tyckte det var den sämsta bil man kunde köpa ö.h.t )

[Mats Jacobsson]

Skulle gå att få fart på den både som Race eller bruks bil. Men som det ser ut så måste man nog kunna eller lära sej svetsa. Ingenting är omöjligt har bytt både golv, balkar och tröskellådor på en bil
På den tiden tyckte jag det var roligt att knacka plåt och svetsa samt att jag hadde tillgång till olika maskiner för att forma plåt och 4 ton karosseriplåt

Idag skulle jag nog inte göra om samma operation eller också så skulle jag det

Personligen så skulle nog jag satsa på en mer rotsfritt exemplar. Varför inte kombinera den du har med denna
http://www.blocket.se/ystad/Porsche_944 ... ?ca=14&w=3
Den bil du har är mera värd i delar och det kommer säkert att behövas.

Eller bygga en banbil, men du måste fortfarande svetsa upp den

[maverick]

Rost bakom hjulhus har jag också, men absolut inte i samma mängd som du verkar ha på din, men skulle jag däremot skita i att laga det nuvarande så skulle nog rosten äta sig ganska snabbt.

Räcker med att stenskott för att få fart på processen.

[944_Driver]

Rost i området kring bakaxelns infästning är tråkigt på dessa bilar för där är det många lager plåt som gör det svårt att fixa. Lite kex i tröskelns yttre plåt och bakskärmen tex är ju fullt möjligt att fixa. Slutsatsen är alltså att kolla upp närmare vad det är som är rostigt innan du bestämmer dig.

//Magnus

[Richard]

10 000 kronors bilar vimlar det av. Kan ni köra den ett år utan att repara något så har ni vunnit på affären. Med begagnade bilar heter det väl "amortera eller reparera"!? Är det dessutom en Poffe 944 så är det så mycket roligare än en Mazda 323 från -89.

Min bästa bilaffär nånsin är en Mercedes 220 -72 (35 000 mil sedan utbytesmotor som gått 25 000 mil) som jag köpte 1991 för 1500 kr, sen körde jag i 2 år och veckopendlade med den Lund-Skövde 1 år och sen som jobbil i ytterligare 1 år. Då la den av, men den gick att köra ända till skroten och när jag vred av nyckeln så fortsatte den att glödtända under 10-15 sek tills den med en puff och en smäll stannade. Jag fick 1 500 kr i skrotningspremie.

Förutom att fyllt på med olja en gång i kvartalet så gjorde jag inget med den bilen. Dessutom så gick den så tyst och lugnt på mina Skövde resor att jag alltid hade några kollegor som betalade för att åka med mig istf hyra en liten bullrig skitbil.

Alla bilar kan ha ett syfte, om än under en begränsad tid. Ha kul med er 944, går den igenom besiktningen nästa år, då har ni tjänat ytterligare ett par kronor. Förresten köp en burk sprayfärg och skriv Scyla II på sidan, min gamla merca hette Camilla II (efter dåvarande flickvännen och nuvarande frun).

[Robert Örebro]

Lycka till med bilen. Porscheträsket är härligt.
Som flera skrivit, kör med den som den är och laga bara det nödvändigaste så åker ni riktigt billigt med er sportbil. Ni får säkert ut mer än 10000 om ni säljer bilen i delar senare.

MVH

[Freddie_81]

Tja.. Jag gjorde en tvärtom affär.. Gav 10 000 för en 85b nu i helgen som var fin i karossen men motorn får ingen olja.. men går dock..
Jag såg de lite som dom diskuterar här på forumet att jag får ihop mina 10 på batt sälja den i delar.
Satt väldigt fina 16" telefonisar på och fin inredning. Sen var den sänkt med koni och turbo fjäderarmar.
Frågan e om du vill prova svetsa lite själv.. ? har du plats och tid så kan du börja på ställen som inte syns och e mindre känsliga.. Alla måste börja någonstans. Jag började så själv för något år sen och nu går de ganska fint. Har bytt båda hjulhusen bak på min Supra mk3 nyss. Tacksamt då de inte syns där i. Men var noga med brandsläckare och gärna eldvakt.. =)
Bestämmer du dig att sälja i delar så e jag intresserad av motorn.. Om jag inte fått fart på min innan.. !
Jag e ju också kär i alla frontmotor Porschar,,..
Simma lugnt.. Fredde

[FSN]

Mitt förslag är kör med bilen som den är och sälj av attraktiva delar när den dör eller torskar hos SBP. Alternativet om ni ändå vill meka är att fixa en till bil med frisk kaross men med rasad motor/växellåda eller nåt sånt och klabba ihop med dom bästa delarna. Det finns många 44:or och dom flesta har karosserna i pinsamt bra skick med tanke på hur gamla bilarna börjar bli. Det är inte värt klabbet att svetsa upp en sån bil när det finns så mycket bättre för så lite pengar.

[johan944]

Om det är så att ni bestämmer er för att fixa iorning bilen så ha jag bakskärmar ståendes till en 944a i rostfritt skick.

Finns sjlvklart i Stockholm.

[Anna E]

Gud vad kul med en tjej till. Varmt välkommen!!!

Vi är typ 3 tjejer här nu (du, jag och Fuchs). Har visserligen precis bytt till 911, men grabbarna här är snälla och låer mig vara kvar på forumet. Lycka till med bilen.

[johan944]

Gud vad kul med en tjej till. Varmt välkommen!!!

Vi är typ 3 tjejer här nu (du, jag och Fuchs). Har visserligen precis bytt till 911, men grabbarna här är snälla och låer mig vara kvar på forumet. Lycka till med bilen.

Ni är faktiskt minst 5 tjejer, du har S4Häxan och patands fru också ;)

[Pehr Johnsson]

Finns en "Anna" tråd... forum/viewtopic.php?t=9759&postdays=0&p ... na&start=0