Svenska Turbo S registret

[Per Huzell]

Nu tänkte jag start en tråd "Svenska Turbo S registret" för att se hur många som vi har kvar här i Sverige.

Turbo S var en specialmodell som kom 1988. Arvet kom ifrån tävlingbilarna i Turbo Cup. Bilen var utrustad med bromsar från 928S4, justerbara dämpare från Koni, hårdare fjädrar och krängningshämmare på 30mm fram och 20 mm bak. Slipdiff på bakaxeln.

Den extra kraften kom från en KKK K26-70 turbo som gav bilen 250hk.

Totalt tillverkades 1635 bilar de flesta i "silver rose", men vad jag sett så finns flera andra färger.

Kravet på din bil är att den ska ha option code 758 "special model 944 Turbo S '88".

Uppropet har startat, få se hur många andra bilar vi har här.
Tråd till min bil: http://www.944sverige.com/forum/viewtopic.php?t=9728

Hälsningar
Per

[TPR]

Anmälan!

Min är en av Silver rose bilarna.
Dock modifierad med helbur och lite annat smått och gott...

Mvh Thomas

[Bosse]

Kul

Finns det något i Chassinumret som indikerar att det är en Turbo S.
För 968 CS så är det fjäde sista siffran som är en 5 a.
Själv har jag ett register över samtliga 968CS i Sverige.

Det blev betydligt svårare att leta bilar när vägverket tog bort chassinumer från internet.
Man får inte ens chassinummer när man gör en faxförfrågan utan man får ringa eller maila
Bosse

[Per Huzell]

Kul

Finns det något i Chassinumret som indikerar att det är en Turbo S.
För 968 CS så är det fjäde sista siffran som är en 5 a.
Själv har jag ett register över samtliga 968CS i Sverige.

Det blev betydligt svårare att leta bilar när vägverket tog bort chassinumer från internet.
Man får inte ens chassinummer när man gör en faxförfrågan utan man får ringa eller maila
Bosse

Man får nog gå på hela numret då den vanliga turbon tillverkades samtidigt. Jag ska kompletter med det då jag kommer åt detta (hemma). Finns en serie med USA-nummer och en för RoW.

PS var väl lite inspirerad av er CS-tråd

[Joakim]

Vi kan lägga upp en särskild länk om dessa bilar sen när det är klart : )

[sweanders]

K26-70?

Menar ni inte K26/8 eller är det bara en annan benämning?

[gurra]

Min gröna är en Turbo S. Dock något modifierad

[claves]

jag hade gärna sett ett register på 951 överhuvudtaget..

Men för enkelhetensskull delat det på 220hk och 250Hk där kraver för att anmäla sig är chassinummer och stad i sverige såvida inte tråden är låst då kan man lägga mer info. Eller en allmän uppmaning att alla ska fylla i vilken bilmodell de har i sin profil.

/C

[emm]

jag hade gärna sett ett register på 951 överhuvudtaget..

Men för enkelhetensskull delat det på 220hk och 250Hk där kraver för att anmäla sig är chassinummer och stad i sverige såvida inte tråden är låst då kan man lägga mer info. Eller en allmän uppmaning att alla ska fylla i vilken bilmodell de har i sin profil.

/C

Agree!

[Bosse]

Vi kan lägga upp en särskild länk om dessa bilar sen när det är klart : )

OK OK.....
Det vill jag att du fixar för "Hur många CS har vi här" tråden.
Tack på förhand.
Bosse

PS Lyfter tråden så du lätt hittar den.

[Per Huzell]

Nu har vi 3 bilar i Sverige av 1635 tillverkade, det tillkommer säkert några mer

Sabba inte min tråd nu , syftet är att se hur många Turbo S som det finns.
Precis som om jag hade haft en Turbo Cup eller CS så vore jag intresserad av att se hur många sådana bilar det finns. Det kan ju vara avgörande i framtiden för mina beslut om jag ska bygga om bilen eller behålla den som orginal eller vad värdet kan vara på den.

Precis som övriga tycker jag att det är bra om man fyller fakta om sin så att det är lätt att använda sökfunktionen.

Med den här tråden var för Turbo S enbart

[sweanders]

Det märks att folk börjar bli körsugna, alla dessa kalenderbitatrådar tyder på en viss vinterångest.

[TPR]

jag hade gärna sett ett register på 951 överhuvudtaget..

Ni är bara avundsjuka...

[Tomas]

Min är en silverrose USA modell.