Isolering i huv..??

Message

Freddan · #1 Post by **Freddan** » 2006-04-09 18:27:19

Hej.. vet inte om jag stoppat in denna tråd på rätt ställe men jag försöker ändå.

Jo jag vet att jag sett en tidigare tråd om hur det diskuterades i hur man tog bort klistret på insidan av motorhuven som höll isoleringen på plats.

Då är min fråga... är det någon som faktiskt fåttbort det där klistret??? För jag har provat med mycket med det sitter som berget och vägrar lossna, vet någon något sätt förutom att blästra och lacka om???

/Freddan

Jon80 · #2 Post by **Jon80** » 2006-04-09 18:32:45

Trådkapar lite, och skickar in en tilläggs fråga.. Är det någon nackdel att ta bort isoleringen på insidan huven? Min isolering är nämligen lite fult naggad i kanterna.

Mvh Jon

Chevalier · #3 Post by **Chevalier** » 2006-04-09 19:49:26

Skyddar inte isoleringen just lacken från att bli för varm? Kanske inte är så allvarligt, men det känns ju som att den sitter där av en anledning.

claves · #4 Post by **claves** » 2006-04-09 20:08:20

jag har ingen isolerig (orginal så) samt vad är det för nytta med skumgummi som håller gammal olja som brinner bra eller smulas isönder när man tittar på det.

Freddan ta av så mycket skumgummi som möjligt sedan prova med biltemas label off...
ta och prova på en lite bit först.... funkade på min motorplast...

/claves

emm · #5 Post by **emm** » 2006-04-09 20:13:25

Min ser dassig ut med, och jag skulle gärna ta bort det där limmet som ser ut som omålad struktur-tapet, sitter fast som satan!

Frejkan · #6 Post by **Frejkan** » 2006-04-09 20:22:23

Det är nog jag som skrivit och frågat om det förra vintern. Försökte med allt möjligt. Slutade med att jag slipade bort skiten. Inte så bra då det blev ett märke på ovansidan av huven...
Har svårt att tro att det skulle vara så dumt att ta bort isoleringen. En del versioner av 944/968 hade väl inte det original heller?

Highway · #7 Post by **Highway** » 2006-04-09 20:48:17

Frejkan wrote:Det är nog jag som skrivit och frågat om det förra vintern. Försökte med allt möjligt. Slutade med att jag slipade bort skiten. Inte så bra då det blev ett märke på ovansidan av huven...
Har svårt att tro att det skulle vara så dumt att ta bort isoleringen. En del versioner av 944/968 hade väl inte det original heller?

Min CS har ingen isolering

claves · #8 Post by **claves** » 2006-04-09 21:24:42

De väger redan så mycket!

John-Eric · #9 Post by **John-Eric** » 2006-04-09 21:50:11

Jag "tvättade" bort isoleringen redan före förra säsongen, med ett 3M medel.
Återkommer här på tråden, i morron med rätt betecknig på medlet.

John-Eric · #10 Post by **John-Eric** » 2006-04-10 14:31:45

Tillbaka enligt löfte.
Medlet är av märket 3M med nummer 08984 LIMBORTTAGARE (1 lit. plåtförp.)
Innehåller ett långsamt avdunstande lösningsmedel för effektiv rengöring.
Kan användas på alla ytor, utom färsk lack, och en del plaster som tex. ABS.
Jag blötte upp isoleringen och lät medlet verka en stund, därefter skrapades
isoleringen bort med en isskrapa, då följer även en del av limmet med,
sedan är det bara att upprepa tills allt är borta. det blir då en yta som
har samma finish som resten lackade ytor.
För att undvika repor använd plastskrapor och mycket trasor. Gummihandskar på!
Jag gjorde min huv på 1.5 timmar, med huven kvar på bilen.Väl plastad front.
Lycka till

Freddan · #11 Post by **Freddan** » 2006-04-10 16:32:04

Ja det är väl bara att sätta igong med att försöka få bort allt detdär limmet..!!

Label off.. kan ju givetvis köpas på Biltema... men var kan man köpa 3M:s produkter??

Freddan

John-Eric · #12 Post by **John-Eric** » 2006-04-10 17:10:50

Välsorterad färghandel eller företag som jobbar med billack.
Har dom inte i lager, så går det att skaffa.
Detta medel fungerar.

944 Sverige

Isolering i huv..??

Isolering i huv..??

Who is online