Rattlås går inte i, nedslag på besiktningen! 924 - 80

[Kasper]

Hejsan!

Hoppas ni har hunnit ut och luftat åken i vårsolen, det har jag, men skulle behöva lite hjälp nu!

Besiktigade bilen i veckan och det gick helt felfritt förutom att rattlåset inte gick i, vilket jag inte hade en tanke på att de ens kontrollerar! Som tydligen leder till körförbud om det inte åtgärdas iaf..

Någon som haft samma problem eller haft isär tändningslåset och vet hur mekanismen fungerar? Har tagit loss tändningslåset och "kolven" som låser rattstången har sin funktion men åker bara ut ca nån millimeter vid låst läge. Kan det vara typenligt? Ser ut som om det skulle kunna vara tillräckligt men att rattstången inte fixeras tillräckligt tight mot själva godset som kolven sitter i.. Jag får det åtminstone att inte låsa hur bra jag än tycks få dit det!

Någon som känner igen sig eller har någon tanke om vad som kan vara problemet? All input uppskattas!


Såhär set det ut vid låst läge just nu:





MVH Kasper

[QV_]

har plocket lite med detta och minnesbilden är att det går längre ut.
Borde ha något liggandes eftersom jag planerade en omkodning av tändningslåset.

Att plocka ur låscylindern kräver ett borrhål på en 80á

/Janne

får se hur min tid ser ut i morgon

[kallemed2l]

Jag besiktigade förra veckan, och fick påpekande att rattlåset inte gick i på min 924 80:a. Dock skrevs det inte i protokollet.
Besiktningsmannen vred helt rattutslag åt vänster utan att rattlås gick i. När jag kom hem vred jag ratten åt höger, och då gick rattlåset i. Nu har jag iaf två år på mig att utvärdera och fundera på om jag ska göra nåt.

[Kasper]

Janne: Tycker också att den borde gå ut längre, hittar du något som kan hjälpa mig är jag tacksam! Får se om jag vågar mig på att försöka borra ut låscylindern i helgen så man kanske kan komma åt och se hur det ser ut..

Kalle: Där ser man, önskar att jag hade en lika snäll besiktningsman. Han nämnde inget om att det egentligen skulle vara nedslag pga det? Får se om jag hittar någon vettig lösning som fungerar för dig också då.

MVH Kasper

[emm]

Måste fråga... varför får man nedslag för en sådan sak?

[Mattias 924]

Måste fråga... varför får man nedslag för en sådan sak?

Det får du fråga din folkvalda politiske representant. Som kuriosa kan nämnas att man även numera kan få nedslag för oskälig mätarställning.

[[Bobo]]

Måste fråga... varför får man nedslag för en sådan sak?

För att rattlåset riskerar att gå i under körning om det är trasigt....
Har råkat ut för det vid tillfälle. Ganska så otäckt när ratten låser mitt i en kurva.

Bobo

[Kasper]

Hej igen, tydligen var detta "nya" regler enligt besiktningsmannen och han kunde inte riktigt motivera införandet själv.. men finns risken att de går i som bobbo säger kanske det är bra!

Hur som helst, har nu lyckats hitta felet!

Borrade upp ett hål så jag fick ur låscylindern och efter lite klurande var orsaken ganska uppenbar. Låsningen/sprinten som sitter på cylindern hade börjat glida ut vilket hindrade den att hamna i "rätt läge" för att rattlåset ska ploppa ut.

Såhär såg det ut!



MVH Kasper

[Freddie_81]

Var lägger man borrhålet för att få ut cylindern? Och hur grov borr?

[Kasper]

En bit ner i skåran där man ska trycka enligt bild, 3mm borr så man bara kommer igenom godset och kan trycka med något, i mitt fall fungerade en potatis-sticka fint!

[Freddie_81]

Sorry men ser ingen av dina bilder

[Kasper]

Märkligt, för mig visas dom direkt i tråden!

Här är iaf bildadresserna till de jag lagt upp:

http://ladda-upp.se/files/2013/b54113.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://ladda-upp.se/files/2013/b54116.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://ladda-upp.se/files/2013/b54227.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://ladda-upp.se/files/2013/b54278.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Freddie_81]

Kan ju vara att jag kör mycket via mob?

[Kasper]

Så är det nog, jag ser de inte heller då!

//Kasper

[Freddie_81]

Via dator gick det bättre