Byta hjullager själv eller lämna in?

[M-Nilsson]

I olika farter så hör man det klassiska "malande" ljudet från framhjulen och verkstan påpekade att det var glapp i hjullager, om nu det är samma sak som att lagerna är slut, antar det.

Precis som rubrik lyder är jag tveksam över valet eftersom jag inte bytt själv innan. Såg att det både finns inre/yttre hjullager å dessutom nån packning i stål på utzon.se. Antar att man byter allt när man väl byter och att det är detta jag ska ha: http://utzon.se/39/11/879

Några specialvertyg? Måste man ha av både ok/skiva när man byter lager eller går det göra direkt på plats när man fått av hjulet?

[Mattias 924]

Det här är ett generellt uttalande då jag aldrig bytt på en 944.

På icke drivande hjul brukar det vara lätt att byta själv. Bromsok måste bort. Man byter båda lagren. Det är oftast enkelt men som alltid så kan någonting ha rostat fast eller liknande. Handbok antar jag finns på patands hemsida.

[Cédric]

944S är väl samma grejer så långt jag vet:
http://www.924board.org/viewtopic.php?t=35149" onclick="window.open(this.href);return false;

Se och avgör om du har plats för att greja det själv.

[Henkan]

Del1: http://www.youtube.com/watch?v=PjFY7-IHgvQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Del2: http://www.youtube.com/watch?v=2L5FtX0QhK4" onclick="window.open(this.href);return false;
Del3: http://www.youtube.com/watch?v=O2lUqvga0n0" onclick="window.open(this.href);return false;

[jerker67]

fram är inga större bekymmer att byta själv...
inga specialverktyg behövs..

[Pehr Johnsson]

Jag har lite problem att slå ut mina lager på S2:an. Jag lämnade naven och nya lager till en bilmek som fixade detta på ett kick. Det kostade i princip inget. Kan ju vara bra för dig att veta om du kör fast. Mitt råd är dock att prova själv först!

[Mattias 924]

Ett tips om man har svårt att få ur lagren är att vänta tills fru/sambo/mamma eller kulbon inte är hemma. Sedan in med navet i ugnen, 225 grader i tio minuter sedan så brukar det gå väldigt lätt att få ur lagerbanorna.

Har man dessutom haft de nya lagern i frysen och monterar innan naven svalnat så brukar de t.o.m. glappa lite i naven.

[ashley]

Lånar tråden lite.

Jag ska byta vänster fram hjullagret på min bil, köpte en sats ifrån UTZON.

Vad tror ni det kan kosta att lämna in bilen till någon verkstad med mina delar? ifall dom ens vill göra jobbet med mina delar.. Eller om någon i stockholms /sörmlands trakten känner på sig att göra det åt mig så kan vi nog komma överens

Mvh Ashley Kyle Bengtsson

[jerker67]

Lånar tråden lite.

Jag ska byta vänster fram hjullagret på min bil, köpte en sats ifrån UTZON.

Vad tror ni det kan kosta att lämna in bilen till någon verkstad med mina delar? ifall dom ens vill göra jobbet med mina delar.. Eller om någon i stockholms /sörmlands trakten känner på sig att göra det åt mig så kan vi nog komma överens

Mvh Ashley Kyle Bengtsson

kommer till dig till veckan ja om du har garage så löser vi det på en grisblink....slutar kl 20 på Rindö..sen skall jag ha en 45-60 min innan jag kan vara på plats Om du finns i Älvsjö som det står..

[xanlar]

Ett tips om man har svårt att få ur lagren är att vänta tills fru/sambo/mamma eller kulbon inte är hemma. Sedan in med navet i ugnen, 225 grader i tio minuter sedan så brukar det gå väldigt lätt att få ur lagerbanorna.

Har man dessutom haft de nya lagern i frysen och monterar innan naven svalnat så brukar de t.o.m. glappa lite i naven.

Du tänker fel där. Jag skulle värmt lagrena och kylt navet då metall expanderar av värme.

Det ingår i service att spänna lagrena fram. Om du inte gjort det så prova det innan du byter

[Mattias 924]

Du tänker fel där. Jag skulle värmt lagrena och kylt navet då metall expanderar av värme.

Jag tänker rätt, du tänker på styrspindeln.

[xanlar]

Du tänker fel där. Jag skulle värmt lagrena och kylt navet då metall expanderar av värme.

Jag tänker rätt, du tänker på styrspindeln.

touché