Leveransproblem Wasp - förhoppningsvis löst inom 3 veckor

[Torbjorn968]

Fel årstid att ha leveransproblem... vi vet.

Och vi borde tagit tag i saker och ting tidigare.

Jon har intensiva designuppdrag åt vår bilindustri och är borta i veckorna och pappa på helgerna. Ingen tid för svarvning och fräsning. Nu har vi nog dock hittat en ny levernatör. 10 dagars leverans, men låt oss säga att 3 veckor är en rimlig marginal för att få fram grejor.

Vi kommer att höra av oss individuellt till er med ordrar men om ni läser detta: berätta om ni klarar att ligga kvar 3 veckor eller om ni önskar avbeställa.

En fråga till alla på forumet: vi kan tänkas behöva höja priser när vi nu lejer ut tillverkningen (liggande ordrar skall inte behöva påverkas). Om ni har tydliga uppfattningar om rimliga prisnivåer så är det till en god hjälp när vi skall bestämma oss för små serier eller lägga ner vissa produkter.

Mvh

Torbjörn

[firefish]

Jag har just fått hem motsvarande grejer fast uniballs eller vad vi nu ska kalla det från Racers Edge. Slutsumman landade på ca 60 procent upp från era priser ink frakt osv. Detta avser ert full race kit. Där har du iaf lite av en prisbild.

[Torbjorn968]

Kanon!

Min ambition är att bygga upp ett lager hemmavid i Stockholm så jag kan leverera smidigt.

Mvh

TL

[firefish]

Bra idé att ligga på ett lager så att ni kan leverera snabbt.

Jag kan bara tala för mig själv nu men som jag ser det så är snabba leveranser viktigt. Dels vill man ha delarna så fort man bestämt sig och beställt (varför vänta på något gott?) och sedan handlar det om reservdelstillgång. Jag vill inte köra med delar där bilen riskerar att bli stående i veckor eller månader på grund av att någon liten pryl faljerar.

Jag är som konsument helt klart beredd att betala mer för att säkerställa detta (något jag just gjort från RE) men jag vet inte om jag är representativ i sammanhanget. Jag tror att många är väldigt priskänsliga, om inte annat så se till vad våra bilar kostar. Bilarna på detta forum har ett väldigt stort spann prismässigt och det kan ju i någon mån relateras till viljan och möjligheten att lägga pengar på eftermarknadsdelar.

Med detta sagt så måste ni naturligtvis ta betalt för era tjänster. Men frontmotorägarna är långt ifrån lika köpstarka som bakmotorägarna.

Har ni funderat på att sälja utomlands?

[Torbjorn968]

Sälja utomlands är en bra ide för att få upp volymer och därmed få ner inköpspriser. Skall titta på det. Ex vis borde ju Flash och RS barn vara bra USA kontakter. Får bita i det.

//TL

[firefish]

Ja ni är väl redan något av en åf åt RSB så det borde väl gå åt båda håll.

Andra är van Zweeden som verkar lite halvstora samt Deutsch Nine. Kanske Lindsey? Överlag verkar USA-marknaden vara mest fokuserad på ledlager mer än Delrin som ni jobbar med så jag tror att ni kan nischa in er där. Nackdelen med USA är frakten - lokal produktion?

[Dan Winberg]

Är det leveransproblem med olja med?, jag beställde i måndags.

//

[Torbjorn968]

Oljan går iväg i morgon .

//TL

[Dan Winberg]

Oljan går iväg i morgon .

//TL

Gött!!!, tackar.