Hjälp m ELSTRUL (backspeglar, bakrutedefroster, baktorkare).

[GRR]

Suveräna tips Bosse!

Testar i morgon och återkommer med resultat.


Mvh/GRR

Var nog lite för snabb nu igen.
Kollade schemat lite noggrant. Kabeln som går till en av torkarmotorns anslutningar (35a) ser ut att ha ström när tänningen är på. Oavsett brytarens läge.
Alltså en av kablarna till torkarmotorn bör hur som vara boven i dramat om nu alla brytare är hela.

Mest logisk är väll där kabeln rör sig mellan kaross och baklucka.
Troligen är det kortis på kabeln där.
Bosse

Det är ju 3 st kablar till torkarmotorn. Hur använder /mäter jag med mitt multinstrument på dessa 3 för att se om det är kortis mm? På defrostern är det så lätt så att t o m jag förstår med en kontakt med ström "in" respektive "ut" men hur göra med 3??...

[Bosse]

Det är 3 kablar.
53a är det spänning på hela tiden med tänning ON
53 är det spänning på när brytaten till torkaren är i läge ON
31 är jord.

Se bilden.

Ställ instrumentet på ohm (om der finns summer så välj detta läget)

Låt säkringen vara trasig eller urtagen.

koppla loss alla kabelskor vid motorn.

Håll en kabel från instrumentet på kabelsko 53a (troligen en grön kabel)
och den andra kabeln till någon bra jordpunkt.
Piper instrumentet eller du läser 0-några Ohm så har du sannoligt kortis i den kabeln.

Gör på samma sätt med kabelsko 53 (troligen svart /grön kabel)
men nu skall du ha brytaren till läge ON. (säkringen är ur)

Mäter du flera Ohm så är det troligen inte kortis utan då hittas jord bakvägen genom någon lampa eller dyligt.

31 är inte så stor mening att mäta (brun kabel) för den skall det vara jord på. Men du kan ju testa för att se hur det skall se ut eller låta om något är fel på de övriga kablarna.


Provköra torkaren utan att ha den inkopplad.

Tag en sladd och koppla på batteriet pluspol.
Sätt en sladd från anslutning 31 på torkaren och vidare till en bra jordpunkt eller minus på batterier.
Tag nu pluskabeln och sätt den mot stift 53 på torkaren.
Nu skall torkaren rotera. Om du skifftar till stift 53a så skall motorn gå till sitt viloläge och stanna där.

[MattiasA]

Bosse,
var har du hittat elschemat ???
Något du själv snokat fram, eller finns det någonstans att hämta hem?

mvh Mattias

[patand]

Bosse,
var har du hittat elschemat ???
Något du själv snokat fram, eller finns det någonstans att hämta hem?

mvh Mattias

Gissar att det kommer direkt från verstadshandboken som du kan ladda ner från min hemsida: www.patandracing.se kolla under "dokument" och "länkar" så lär du hitta mycket nyttig information.

[Bosse]

Bosse,
var har du hittat elschemat ???
Något du själv snokat fram, eller finns det någonstans att hämta hem?

mvh Mattias

Gissar att det kommer direkt från verstadshandboken som du kan ladda ner från min hemsida: www.patandracing.se kolla under "dokument" och "länkar" så lär du hitta mycket nyttig information.

Helt rätt Patrik.
Elscheman till 944 82-87 samt 924S till och med 87 finns i filen Vol4x-electrical.pdf
Elscheman till 944 88-91 samt 924S 88 finns i filen Vol5x-electrical.pdf

Bosse

[MattiasA]

Tackar.

Det får nog åka ner i min dator i kväll....

/Mattias

[GRR]

Då funkar allt igen efter en tids avbrott..

Felet var som Bosse tipsade om - kablarna till baktorkaren.

Jag kunde lokalisera felet till de kablar som går utmed bakluckans nederkant genom att koppla loss en kontakt som sitter ovanför vänster bakdäck, bakom klädseln. När detta gjordes fungerade de andra funktionerna: bakluckeöppnare, elspeglar och backlycktorna.

Nu återstår att ordna en baktorkarmotor. Den är med största sannolikhet, efter felsökningen, trasig. Kommer under KÖPES.

Tack för hjälpen! Detta Forum är suveränt!

Mvh/GRR

[Bosse]

Då funkar allt igen efter en tids avbrott..

Felet var som Bosse tipsade om - kablarna till baktorkaren.

Jag kunde lokalisera felet till de kablar som går utmed bakluckans nederkant genom att koppla loss en kontakt som sitter ovanför vänster bakdäck, bakom klädseln. När detta gjordes fungerade de andra funktionerna: bakluckeöppnare, elspeglar och backlycktorna.

Nu återstår att ordna en baktorkarmotor. Den är med största sannolikhet, efter felsökningen, trasig. Kommer under KÖPES.

Tack för hjälpen! Detta Forum är suveränt!

Mvh/GRR

Vänta nu
Du hadde ju provat med kabelskorna till torkaren avtagna och isolerade.
Och då funkade det inte utan säkringen gick sönder

Då kan ju inte felet vara i torkaren.

Om du delar kontakten / kopplingen vid vänster bakhjul (bör vara T16 på bilden ovan) och allt fungerar normalt så bör ju felet ligga i kabeln till torkaren. och då troligen i kabeln som ansluter till 53a (grön kabel)
Kolla nogrant där kablarna viker (rör sig) sig vid ingången till metallröret på vänstersidan av bakluckan.

Bosse

[GRR]

Tack Mårten för motorn. Den gamla hade brunnit. Suveränt med ett medföljande knippe orginalkablar!

/GRR

[Freddan_82]

Vilken är säkringen för elspeglarna och bakrutetorkaren ??? Ni skrev att säkringen gick men jag hittar ingen info i min bok om att det finns en egen säkring för dessa.

Säkringsnr och storlek vore bussigt att få veta då mina elspeglar strular....

//
Mvh Fredrik

[patand]

För att få svar på den frågan Freddan så måste vi nog först få reda på vilken modell och årsmodell av bil du vill ha hjälp med.

[Freddan_82]

944 n/a -85b