Efter att jag sökt i forumet så har jag förstått att det nog troligtvis är den som har låst sig i ett läge och inte ger fläkten någon signal att gå igång.
Värmen har inte på mätaren varit oroande hög men den går varmt - det känner jag på både lukten och att det vi ett rödljus i alla fall började osa lite från huven som den inte gjort tidigare... Även cirkulationspumpen för turbon är knäpptyst efter att man slagit av tändningen numera. Nej, jag kör inte mer med den förrän det är fixat...
Tack på förhand.
MVH - Niklas
