Trasig taklucka

[Pehr Johnsson]

Jo då de stannar!!

[Chevalier]

Läser man i guiden som länkades till så låter det som att det INTE finns nån brytare för när de går i botten :

"With the ignition key in position 1, carefully bump the up arrow on the console switch and watch the lifting arms. They should retract toward the lifting element housing as if you were going to remove the sunroof from the car. Be VERY careful here. Make sure that as you bump the lifting arms toward the retracted position, the round pegs on the lifting arms reach the element housing at the same time. When the pegs hit the housing, it acts as a mechanical stop. Due to uneven loading, the gears may strip if the arms do not hit the mechanical stop at the same time.

Once you're sure everything is aligned and working correctly, install the sunroof and you're ready to go. I try to made sure the lifting arms are set perfectly and that the torque for the slip clutch is a little low. My gears have been in for about a year and have not stripped yet. And I remove my roof a lot in the summer time. When I first started working on sunroofs, I stripped several sets of gears while trying to get the arms set correctly. However, this was also before I knew how to check the torque on the slip clutch. That's why I told you to order two sets of gears. It's just a little insurance. I always like to keep a spare set of gears handy anyway."

[Pehr Johnsson]

"torque on the slip clutch." Det verkar alltså finns en slirkoppling som ska förhindra att kuggarna dras av. Så är det kanske, jag vill dock ha för mig att motorn stannar i änd-lägena. Ska kolla detta - återkommer strax.

[Pehr Johnsson]

När luckan är öppen i bakanten så stannar motorn i öppet läge (elektriskt). I andra läget när luckan går att ta loss så stannar den inte utan slirar, motorn hörs tydligt.

[Chevalier]

AH, ok! Då tyckte nån alltså att min inte skulle slira Har sett på skruvarna att nån tidigare ägare varit och meckat förrut med luckan så jag får nog kontrollera detta.

[Geson]

Slirkopplingen sitter till vänster i bagageutrymmet ihop med motorn och verkar ganska komplicerad att justera. Vi har inte orkat göra det ännu utan håller koll på när kuggstängerna är i ändläge.