944 Sverige

Är det nån som luskat vidare i det här?
Om porsche i sverige säger nej, så kanske det är bättre att fråga Porsche i Tyskland?
Tror tyvärr att det sitter en sån gammal under min huv.

Glider in lite sent i tråden och tipsar om Hydroscand. Dom hade förvisso inte kopplingar som krävdes, men han öppnade upp pressplåtarna. Skar bort slangen och återanvände nipplarna. På med ny plåt och pressa in nya slangar. Kassan hade han hunnit stänga för dagen så det kostade mig en butterkaka som jag var in med dagen efter.

Min slang var seriöst krackelerad när jag gjorde detta förra året. Var nog F-n (F-n är i underkant här) bara flyt för min del att det inte läckte. Slangen såg ut som jag vet inte var. 1000 sprickor i den. Alla kanske 2-3 mm djupa.