Race/ban-belägg 944 N/A

Message

fälgen · #1 Post by **fälgen** » 2016-04-10 21:56:33

Hinner inte beställa från utlandet, så kollar om någon har racebelägg att sälja, nya eller begagnade som håller några banträffar.

Ska passa en 944 N/A -84.

Eller vart köper man om man behöver inom två veckor?

Saikko · #2 Post by **Saikko** » 2016-04-10 21:58:58

Har du kollat bromsmannen?
Värmlänning som brukar leverera snabbt.
vet dock inte mycket om kvalite för bana men funkade bra för hårdkörning gata med min gammla supra

Karl Birgander · #3 Post by **Karl Birgander** » 2016-04-10 22:09:02

Du köper alltid från Peansweden!
Nära, snabbt och bra!

http://www.peansweden.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ligger söder om Jönköping.

danglund · #4 Post by **danglund** » 2016-04-11 11:58:42

Skal du kjøre Sports Cup på Mantorp 23. april?

Jeg byttet til Hawk (blå) på min forrige sesong. Veldig bra! Helt annen feeling og bra bremser. Må bestilles, men det hinner du?

Jinnarp · #5 Post by **Jinnarp** » 2016-04-11 20:03:56

fälgen wrote:Hinner inte beställa från utlandet, så kollar om någon har racebelägg att sälja, nya eller begagnade som håller några banträffar.

Ska passa en 944 N/A -84.

Eller vart köper man om man behöver inom två veckor?

Annars köper du mina ok med bra belägg

fälgen · #6 Post by **fälgen** » 2016-04-11 20:38:38

Tack för svaren alla!

Saikko, har han racebelägg också? Hittade inget.

Karl, låter ju självklart nu när du säger det

Får ringa och fråga vad som finns, hittar ingen på hemsidan där heller.

Danglund, jag ska köra på den vanliga banträffen med pcs, ingen racing utan bara klubbträff. Hade faktiskt tänkt köpa Hawk HP+, men gissar att det kan ta mer än två veckor att få hem. Sen tycker jag frakten är dyr, beläggen går på ca 350 dollar plus moms och tull.

Jinnarp, tack men tror originalbromsarna funkar för mig.

Kollade lite på alternativ i Sverige, Yellowstuff finns ju att köpa över disk för ca 1500-2000kr, men är det ett alternativ? Funkar de för bankörning?

Har utzon något alternativ?

Janne J · #7 Post by **Janne J** » 2016-04-11 20:57:35

Ford Sierra Cosworth, modifierade ( hål för tappen på oket )

fälgen · #8 Post by **fälgen** » 2016-04-11 21:11:28

Janne J wrote:Ford Sierra Cosworth, modifierade ( hål för tappen på oket )

Såg i din tråd att du körde det, men förstår inte riktigt vad som behöver ändras, vilken tapp?

Och vilka belägg är det som gäller, lär väl finnas massor som passar Cosworth?

Maxx · #9 Post by **Maxx** » 2016-04-11 21:25:48

Kontakta PEAN och köp något som håller. Sen, bromsa hårt och kort (utan att låsa bromsarna).

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Saikko · #10 Post by **Saikko** » 2016-04-11 21:32:09

Ber om ursäkt de e jag som e snurrig.
Bromsmannen har ej bromsbelägg för bana, eller dom han säljer ska gå bra på bana men inte en längre stund vilket jag antar beror på att dom inte håller temp tillräckligt bra antar jag.

Dom jag tänkte på va de dyrare yellowstuff som nämnt ovan, vad jag hört från vänner som beställer därifrån så ska det vara snabba leveranser och man ska kunna ringa och säga att de e bråttom bråttom och få dom hemskickade PRONTO

Karl Birgander · #11 Post by **Karl Birgander** » 2016-04-11 21:37:04

Yellowstuff för 1500-2000?? Så mycket pengar?
Jag köpte just PFC till mina bakbromsar med frakt till mig för 1790 kr.

Det förefaller ju som ett fyndpris om såna däringa färggranna saker kostar lika mycket....

Ska man ha vettiga belägg över vanliga gatbelägg så finns nog inte många som mäter sig med Peansweden i kunskap, både generellt och på specifika modeller.

Ring och snacka och säg vad du vill ha ut. Du kommer inte bli besviken!

fälgen · #12 Post by **fälgen** » 2016-04-11 21:53:30

Var lite otydlig ser jag nu, menade 1500-2000 för alla fyra.
Körde sviestad idag med standardbelägg och det gick ok, så jag tänker att jag kanske inte behöver ha det absolut bästa på den här bilen. Kommer köra stinter på ca 20 minuter och bara några träffar i år. Men jag vill inte köpa något som inte håller.

Saikko · #13 Post by **Saikko** » 2016-04-11 22:06:24

fälgen wrote:Var lite otydlig ser jag nu, menade 1500-2000 för alla fyra.
Körde sviestad idag med standardbelägg och det gick ok, så jag tänker att jag kanske inte behöver ha det absolut bästa på den här bilen. Kommer köra stinter på ca 20 minuter och bara några träffar i år. Men jag vill inte köpa något som inte håller.

Ring och hör med B-Mannen om det håller för din körning, 600:- fram + 1000:- bak till de flesta bilmodeller.
Annars låter ju Karls alternativ väldigt bra

Tror kanske till och med de e bättre kvalite på de han nämner och de pallar hårdare bankörning?

Jinnarp · #14 Post by **Jinnarp** » 2016-04-11 22:23:58

Dyra belägg är inte så dyra bär man slår ut det. Som en jämförelse körde jag en dag på mantorp med nya biltema belägg. Bromsen försvann när dom blev varma och efter dagen så hade det ätit 7-8mm på beläggen. Körde sen en dag till på mantorp fast med carbotech beläggen, hade alltid broms oavsett temperatur och efter en dags körning hade det tagit 1mm av beläggen. Och ja, jag har en tendens att mäta beläggen innan och efter körning. Fråga mig inte varför :-S

Skickas från min iPad via Tapatalk

Saikko · #15 Post by **Saikko** » 2016-04-12 06:57:50

Jinnarp wrote:Dyra belägg är inte så dyra bär man slår ut det. Och ja, jag har en tendens att mäta beläggen innan och efter körning. Fråga mig inte varför :-S

Som du säger brukar man tjäna i längden på dyrare märkesprylar.
Men om jag förstått fälgen rätt så e de tidsbristen som är största orosmomentet nu?

Och vad gäller mäta beläggen innan, de e lite merjobb men specielt när man kör nya märken man aldrig provat innan är ju det här en kanon sak att göra, nåt jag aldrig skulle komma på tanken att göra varje gång dock

944 Sverige