Är det någon som vet hur mycket en 944 intercooler klarar av?
Jag har hört att den är bättre än den jag har (audi urquattro
), och ska "nästan" passa.Inte är det någon som har en bild och kanske mått på en sådan?
Mvh Tony johansson
Skellefteå
intercooler från 944 turbo
-
tonyjgetb
- NA-Poster
- Posts: 3
- Joined: 2004-06-08 10:36:21
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
intercooler från 944 turbo
hoj!
Är det någon som vet hur mycket en 944 intercooler klarar av?
Jag har hört att den är bättre än den jag har (audi urquattro ), och ska "nästan" passa.
Inte är det någon som har en bild och kanske mått på en sådan?
Mvh Tony johansson
Skellefteå
Är det någon som vet hur mycket en 944 intercooler klarar av?
Jag har hört att den är bättre än den jag har (audi urquattro
), och ska "nästan" passa.Inte är det någon som har en bild och kanske mått på en sådan?
Mvh Tony johansson
Skellefteå
kör audi urquattro
-
Tomas
- Addict
- Posts: 1184
- Joined: 2004-04-03 11:33:27
- Bilmodell: 944 turbo S
- Årsmodell: 1988
- Location: Boden
- Contact:
944 ic:n är klart större än urquattrons. Framförallt djupet är nog det dubbla. Bredden är större och om jag minns rätt är nog även höjden en aning större. Det är ett tag sedan jag tittade på urquattrons ic men jag har för mig att det är ont om plats. Jag ska jämföra dem om jag går ut i garaget någon kväll.
Tomas
Tomas
[size=75]1988 944 Turbo S
Bosch HFM5 MAF, eget MAF-chip, mappar för bensin & E85.
3" avgassystem med separat rör för wastegate, Tial 38 mm wastegate, modifierad intercooler, 944 NA kamaxel, Siemens #72 spridare, Bosch 044 bränslepump.
Innovate LM-1 bredbandslambda med dataloggning.
Öhlins stötdämpare fram och bak, justerbara i kompression och retur. Borttagna torsionsstavar, gummibussningar bytta mot plast och länklager.
Victor LeMans 9,5+11x18" fälgar med Toyo R888 265+295 däck.[/size]
Bosch HFM5 MAF, eget MAF-chip, mappar för bensin & E85.
3" avgassystem med separat rör för wastegate, Tial 38 mm wastegate, modifierad intercooler, 944 NA kamaxel, Siemens #72 spridare, Bosch 044 bränslepump.
Innovate LM-1 bredbandslambda med dataloggning.
Öhlins stötdämpare fram och bak, justerbara i kompression och retur. Borttagna torsionsstavar, gummibussningar bytta mot plast och länklager.
Victor LeMans 9,5+11x18" fälgar med Toyo R888 265+295 däck.[/size]
-
Mr Z
- Carrera-Poster
- Posts: 322
- Joined: 2004-04-04 21:58:49
- Bilmodell: 951
- Årsmodell: 1986
- Location: Sthlm
- Contact:
-
balansaxel
- Turbo-Poster
- Posts: 780
- Joined: 2004-03-30 05:59:49
- Bilmodell: 931 -81 20V turbo
- Årsmodell: 1981
- Location: Sundsvall
- Contact:
-
tonyjgetb
- NA-Poster
- Posts: 3
- Joined: 2004-06-08 10:36:21
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
-
Pär Hylander
- Raceputte
- Posts: 4392
- Joined: 2004-03-29 12:40:09
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Location: Laholm
- Contact:
Det är väl en massa parametrar som påverkar "hur mycket effekt" den klarar. T.ex hur bra luftväxling du får igenom den.tonyjgetb wrote:ingen som vet hur mycket effekt dom klarar?
Ta en titt på www.area951.nu så kanske du får ett hum med tanke på dom olika trimningsstegen.
Pär Hylander
_______________________________
Buskör för lite
_______________________________
Buskör för lite
-
931Melander
- Addict
- Posts: 1168
- Joined: 2004-04-05 20:02:20
- Telefon: 0706992900
- Bilmodell: Porsche 944 Turbo
- Årsmodell: 1989
- Location: Piteå
- Contact:
ic
se puppan.nu , han har väl ca. 430 med näsan orginal ic
-
tonyjgetb
- NA-Poster
- Posts: 3
- Joined: 2004-06-08 10:36:21
- Bilmodell: Saknar en Porsche
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users