944 Sverige

Hejsan!
Funderar hur det är enklast att lyfta ut motorn, har en 944 n/a... Kan inte så mycket om porsche men då ja titta under så såg jag att det var ett rör runt kardan, är det då bara att skruva bort dom 2 bultarna och sen lyfta ut eller kanske man inte behöver ta med kopplings kåpan som kardan sitter fast i? Tack för alla svar!

/Danne

Finns ingen kardan.. Transaxel heter det.. *S* det går ganska lätt att plocka bort allt tom. tryckplatta o lameller.

finnen wrote:Hejsan!
Funderar hur det är enklast att lyfta ut motorn, har en 944 n/a... Kan inte så mycket om porsche men då ja titta under så såg jag att det var ett rör runt kardan, är det då bara att skruva bort dom 2 bultarna och sen lyfta ut eller kanske man inte behöver ta med kopplings kåpan som kardan sitter fast i? Tack för alla svar!

/Danne

Två skruvar?? 4st är det nog..... Låt kopplingskåpan sitta på motorn, skall du ta bort den på plats så måste du lossa givare och svänghjulet och det är ett riktigt skitjobb. Sen så kan det vara lämpligt att ta motorn neråt om du plockar ner framvagnsbalken, kan vara lite tjurigt att lyfta motorn uppåt tycker jag (men det går).

Okej, tack för alla svar, de va snällt!