Orolig hög tomgång, Fel på TPS??

[HA]

Önskar diagnos på följande symptom på en 951-90 med Sanden chip.

Vid kallstart går motorn lugnt o fint på knappt 1000 varv (på mätaren).
När den är varm går den upp till drygt 1100 och misständer aningens. Går lite oroligt på tomgång. Inget märks när man kör.

Har även lite abrupt avbrott/ingrepp från tomgång till gas och tillbaka. Bilen rycker då bränslet bryts och kommer åter.

TPS:en verkar ligga nära till hands. Jag har en 6 polig, hur mäter man upp denna? Min klickar som den ska från tomgångsläget.

Jag har ca. 0,6 bar vacuum (vid KLR) på tomgång och har letat och letat efter läckor.........

Lambda verkar pendla som det ska.

Alla tips mottages tacksamt.

[claves]

Tänker högt...

6 polig låter inte standard.....

och 1000 varv låter lite högt.. 944 Turbo (All) 840 ± 40 Idle Speed (RPM)

http://www.clarks-garage.com/shop-manual/fuel-08.htm

Tomgångsmotorn kanske jobbar för fullt... finns en lite slang som sitter på trottelhuset på undersidan går i en 90 graders böj.. sitter den på? (tänk dig fjärilen och innan den så sitter hålet... drar kanske tjuv luft där.?)

/Claves

[944_Driver]

6 poler? Du tänker inte på lmm?

//Magnus

[claves]

Inte ens LMM har 6st, den har 4st...

/Claves

[HA]

Tack för svaren så långt. Bosch nr. 0280120400 skall vara original enl t.ex. eCat för bilar från 87-91 (250 hk). Den har 6 poler. Se bild. Har inte ni andra sådan?

Blåste genom det lilla hålet och kollade slangen till tomgångsmotorn häromdagen. Rengjorde trottel hus och LMM mm. Blev lite bättre men inte helt bra.

Vad menar du med att Tomgångsmotorn jobbar fullt? Den verkar fungera då den justerar upp tomgången om man belastar motorn på tomgång.