944 Sverige

Hallulåj!
Detta 'fel' har jag haft sen i höstas. Låg och kollade lite under bilen när jag ändå bytte olja, tändstift, och det där andra vid vanlig service.

Kände och klämde på en smal rem vid höger framhjul, och en bred (cam?) rem vid vänster fram. Båda såg fräscha ut, och lagom spända. Har jag missat någon rem nu, månne?

Grejen är den att bilen kvittrar (kanske 2-3ggr per sekund vid tomgång) när laddmätaren i bilen (alltså Volt-mätaren) ligger vid 12-13 Volt. När generatorn når 14+ V Så slutar kvittret helt, och motorn går lättare. Håller jag jämngas 2000rpm, så drar den iväg till 2500+ rpm när laddmätaren väl når 14 sträcket.

Någon som har en idé om vad som gör att det kvittrar? Vad bör jag kolla lite extra på? (Kollade bara lite snabbt igår nämligen)

Mvh Jon

Hade samma problem, bytte remmen det blev lite bättre men problemet kvarstod dock delvis. Visade sig att någo lager eller liknande var sluti generatorn...

Erppa wrote:... Visade sig att någo lager eller liknande var sluti generatorn...

*Suck*

Ja, det finns fler remmar.
Den smala bör vara till servo och den breda till generatorn och ac. Kam och balansaxelremmarna hittar du inne under plastkåporna.

Testa att byt remmen till generatorn om det gnäller när du startar trots att den är väl spänd. Den kan vara lite gammal och torr så den slirar lite just i början eftersom generatorn får ladda lite extra just då. Bildoktorn knep för att felsöka är att pudra på lite bakpulver på remmen och se om det blir tyst, då har man hittat remmen som gnäller.

//Magnus