944 Sverige

Så..

Nu har jag löst frågeställningem kring oljepåfyllning.... Ska försöka dela med mig när jag är klar med jobbet.

Nu är jag nyfiken på vad ni andra har för olja i era växelådor.

Speca gärna med Olja, Bil modell och årsmodell.

/Claves

Redline (tror det är den som heter MTL)
944 -83, ingen diffbroms.
oljan har inte fixat missljudet i lådan men den är lättläxlad och smidig.

//Magnus

944 S2 91, ingen diff: Redline MTL.
Jag kan hålla med Magnus om att lådan blev skönt lättväxlad.

Klart intressant grabbar..

Men jag är lite kluven... när ni valde er olja så gick ni efter vad som står i bilens manual?

För när jag kollar i verkstadsmanualen från -91 så kan man köra GL-5 olja med, antar att den oljan klarar ännu mer påfrestningar än MTL.

Vad var anledningen att nu tog redline MTL då?

Är lite orolig att GL-5 kanske är lite för agressiv.

/Claves

944_Driver wrote:Redline (tror det är den som heter MTL)
944 -83, ingen diffbroms.
oljan har inte fixat missljudet i lådan men den är lättläxlad och smidig.

//Magnus

Jag kör oxå med Redline, en blå historia med små plastkulor i som skulle dämpa missljud (Rassel på tomgång) från lådan. Tyvärr så tycker jag nog inte att den gorde nån skillnad för missljuden men som Magnus skriver så går växlarna i hur smidigt som hälst !

Rekommenderar verkstadmanualen GL-5-olja borde det inte vara några problem.
Det intressanta är vilka tillsatser som finns i oljan, somliga växellådsoljor kan angripa synkringarna, så där gäller det att se upp.

Själv har jag Quaker State GL-5-olja i Saablådan.

Bidrar med följande länk:
http://www.ebb.se/oljerek.html
gäller visserligen Saab, men ger i alla fall en liten vägledning.

Castrol Syntrax.
Varför? Tja, för att någon sa att den var bra för racinglådor.
Dyr? 125kr/liter

Så vad rekommenderar ni då? Har tidigare
kört Quaker State i Saab-lådorna.

Har en 924-79.

Var köper ni Redline MTL då?

/Mattias

Redlines produkter finns på Mekonomen, säkert på andra ställen också.

//Magnus

Är det samma olja i växellåda och transaxel? Byts de samtidigt med hjälp av de två 17mm pluggarna?

Är det samma olja i växellåda och transaxel? Byts de samtidigt med hjälp av de två 17mm pluggarna?

När vi startar vår pärla så skramlar det rätt mycket underifrån (låter som om avgassystemet vore löst typ) men när det körts en stund och är varm o go så skramlar det inte alls (vad jag hör iaf)... kan det vara för lite mängd transolja/fel olja/dålig-gammal olja?

Eller är det kanske avgassystemet iaf och att det slutar skramla när det vidgas och blir varmt...

råkade bli två inlägg då jag tryckte på "skicka" lite för tidigt...

Jepp, samma olja till hela klumpen där bak.

//Magnus

944_Driver wrote:Jepp, samma olja till hela klumpen där bak.

//Magnus

Alltså växellåda och transaxel delar olja? Eller menar du att det är samma typ av olja som det ska vara till båda? Vill bara vara säker...

Bah, nu blev det komplicerat. Kliar lite på vänster hjärnhalva när frustrationen gör sig påmind.

Men kanske en av årets bästa frågor, iallafall en
tämligen relevant sådan.

(Ville egentligen inget, bara säga att jag var nyfiken på svaret =))

/Mattias