944 Sverige

Hur väl funkar orginalbromsarna på 944 NA vid bankörning och r-däck?

Är det någon större vits att uppgradera?

Passar skivor och bromsok från 968?

Mvh Gustav

Hej, Kolla Utzon http://www.utzon.se/delar/944S.htm. Men visst går det att åka bana med standardbromsarna men varmt blir det. /Bosse P

med bra belägg är det säkert inga problem,, finns ju ett gäng här på sidan som kör med samma grejjer

Jag kör på den sortens bromsar, har inte ens värstingbelägg utan lite mittemellanbelägg. Däremot bra kylning, riktigt bra kylning.

Det sämsta med bromsarna är att dom kan vibrera isär lite om man kör på kurbsen, så att det blir längre pedalväg vid nästa inbromsning. Det gör att jag brukar försiktigt vänsterbromsa på efterföljande raka om jag skuttat mkt på kurbsen i föregående kurva.

Edvin t.ex kör oxo orginalbromsar, hans bil är ju tyngre än min men mindre effekt iofs. Vet inte vilka belägg han har.

Jag tycker du kan prova nästa säsong på orginalbromsar. Bygga bra kylning kostar nog mindre än en tiondel av nya bromsar

På min räser sitter också originalbromsar. Den är ju ganska lätt iof (1100kg med 1/3 tank utan förare). Bak har jag originalbelägg och fram sitter det Ferodo DS 2000 belägg. Har funkat kanonbra för mig den gångna säsongen och vad jag hört så hade inte Goran (förra ägaren) några problem under 2004 heller.

Så vitt jag vet sitter det inte ens någon extra kylning av bromsarna på min bil. Det finns dock planer på att montera detta...

Bra, den infon räcker för mig!

Kör med orginalgrejer tillsvidare. Hittade en annons nämligen på 968-grejer men det visade sig bara vara skivorna fram... så då var det inte ens lite intressant längre!

Tack för snabba och bra svar!

/Gustav

Hej!
Vad har ni gjort "extra" för att förbättra kylningen ?
Peder 944 Turbo -87

Helt riktigt har jag kört med orginalbromsar på min -84 N/A (ca 1200kg). Klossarna som sitter i har jag ingen aning om vad det kan vara, antagligen orginal men inte bättre. Jag har inte haft några problem med dem någon gång alls (förutom att det har skakat lite i ratten ett par gånger på bana..). Det enda som är fixat är förbättrad bromskylning och bra bromsvätska (ATE Superblue eller Motul RBF600 ). Nu skall det tilläggas att jag har kört på riktiga skräpdäck.

Vill ni kolla hur jag har löst min bromskylning kan ni kika in på min hemsida. Annars har både FSN och Pär en del vettiga lösningar på samma tema..