Behöver man byta mer än växelådsoljan?

[Zep-924S]

När man byter olja i växelådan på en 924S (d.v.s. 944motor) gäller det då för hela transmissionen med kardan och allt vad det nu heter (är inte så insatt i vad bilens alla delar heter ). Eller måste man byta annat än motorolja och växellådsolja?

[Jon80]

Om du byter motorolja, se då till att byt filter oxå, och när du ändå håller på.. byt även luftfiltret och bränslefilter kan vara bra oxå.

[944_Driver]

Växellådsoljan smörjer allt där bak, motoroljan det där fram. Transaxelröret mellan motor och låda får klara sig utan oljebyten och leva på det smörjmedel det fick från fabriken vilket verkar räcka rätt länge.

//Magnus

[Zep-924S]

Växellådsoljan smörjer allt där bak, motoroljan det där fram. Transaxelröret mellan motor och låda får klara sig utan oljebyten och leva på det smörjmedel det fick från fabriken vilket verkar räcka rätt länge.

//Magnus

Jo det var precis detta jag undrade över men var lite otydlig i min formulering. Transaxelröret behöver alltså ingen regelbunden smörjning? Är detta typiskt för 924/944 för jag har för mig att andra bakhjulsdrivna bilar brukar behöva byta oljan även i kardan...eller?

[Pär Hylander]

Växellådsoljan smörjer allt där bak, motoroljan det där fram. Transaxelröret mellan motor och låda får klara sig utan oljebyten och leva på det smörjmedel det fick från fabriken vilket verkar räcka rätt länge.

//Magnus

Jo det var precis detta jag undrade över men var lite otydlig i min formulering. Transaxelröret behöver alltså ingen regelbunden smörjning? Är detta typiskt för 924/944 för jag har för mig att andra bakhjulsdrivna bilar brukar behöva byta oljan även i kardan...eller?

Kardanaxeln har ju ingen olja i traditionella bakhjulsdrivna bilar med växellådan vid motorn. Knutarna är väl troligen snarare infettade på ngt liknande vis som drivknutar (jag vet inte, har aldrig ägt ngn sådan bil).

Men om du menar bakaxeln (slutväxeln) så är det ju sant att där är olja i den på den sortens bilar. I våra bilar så är dock bakaxel (slutväxeln) och växellådan ihopbyggd och delar på samma olja.

[Zep-924S]

Jo det var precis detta jag undrade över men var lite otydlig i min formulering. Transaxelröret behöver alltså ingen regelbunden smörjning? Är detta typiskt för 924/944 för jag har för mig att andra bakhjulsdrivna bilar brukar behöva byta oljan även i kardan...eller?

Kardanaxeln har ju ingen olja i traditionella bakhjulsdrivna bilar med växellådan vid motorn. Knutarna är väl troligen snarare infettade på ngt liknande vis som drivknutar (jag vet inte, har aldrig ägt ngn sådan bil).

Men om du menar bakaxeln (slutväxeln) så är det ju sant att där är olja i den på den sortens bilar. I våra bilar så är dock bakaxel (slutväxeln) och växellådan ihopbyggd och delar på samma olja.

Nåja! Det var hit jag ville komma. Skulle vara lättare om man förstod hur alla delar hänger ihop. Men jag lär mig väl så småningom hur bilen fungerar och mycket tack vare detta forum. Tack för svaren