944 Sverige

Hej ja har en 944-83a och när man kör så kommer de ett knackande ljud från bakhjulet alltså vänster om man ser bakifrån.Ljudet försvinner när man håller riktit sakta på bromsen medans man kör.Sen när man har hjulet i luften och har handbromsen o växeln i och drar på hjulmuttrarna så följer hjulet med kanske 2-3 cent.Så gör de ju inte på andra sidan.Vet nån va de kan vara för ljud/fel?mycket tacksam för all hjälp. Mvh/Micke

Kan nog vara hjullagret som börjar gå sin lilla väg.

skillz wrote:Kan nog vara hjullagret som börjar gå sin lilla väg.

Hmm okej de låter ju inte så extremt dyrt iaf men ska man ha åka så...

Menar du att hjulet glappar 2-3 cm eller att man kan snurrar det 2-3 cm fast handbromsen är åtdragen? Det måste vara att du kan snurra va? För bilen kan inte vara körbar med ett sådant jätteglapp...

Kan du snurra hjulet fast handbromsen är åtdragen är det nog något med handbromsen som felar. Knackande ljud låter annars som en dålig drivknut, har du kollat att gummidamaskerna är hela och fräscha? Är det en drivknut brukar det också låta olika mycket om man svänger höger eller vänster.

//Magnus

Det är att hjulet snurrar 2-3 cent innan de typ stannar eller hakar i el va man nu ska säga.Ja de är faktist sant att ljudet höjs lite när man svänger...men blir man inte ruinerad av att köpa en Porsche ORGINAL!!! drivknut då?ja ska ut o kika imorrn på damaskerna.Ljudet slutar ju när man håller riktit lite på bromsen och när de går lite fortare el annars är de bara så att man inte hör de mer då.tack iaf

eller låter annorlunda lite gör de men har de nån betydelse om man svänger då eftersom det är det bakre hjulet och inte set främre?

en vild gissning (utan att riktigt komma ihåg hur det ser ut där bakom) är att det troligen är något med en handbromsback... Kanske sitter den löst, kanske har en bit av belägget släppt å ligger å "fastnar" på en rostkant i trumman...

mitt tips är: lyft av bromsskivan å kolla så att backarna är okej, är dom det så slipa bort den yttersta kanten som alltid blir i en bromstrumma...

Har även varit med om liknande grej på en Audi jag tidigare hade, men där var det innerkanten på själva skivan som var rostig, å när rosten byggde på utåt så tog det i oket, vilket resulterade i att det lät som att hela diffklumpen bak var paj (de va en quattro), Jag plockade av skivan å slipade bort rosten så var problemet sedan löst...

Hmm okej ska titta efter...de är ju värt ett försök iaf.
Prata med en kille som hade haft mycke Porsche bilar o han trodde med på handbromsen så o den tar ju inte riktit så.Tack