944 Sverige

Hej

Har en 944 turbo cab -91 som inte funkar så jätte bra för tillfället.

Startde den precis och då började den att varva upp o ner upp o ner mellan 1000 o 2000 hela tiden. Spelade ingen roll om jag hade växel i eller körde någon meter. Så jag stängde av den. Prova igen efter nått tag o då var det samma visa. Men nu när jag provade så går inte varvtalet upp o ner hela tiden utan det ligger alldeles för lågt...precis som om den ska döa hela tiden men det gör den inte.

Någon som har en anning ? Nån vacum slang kanske ?

Tacksam för svar

Alexander

Utan att veta något om just denna motor så är min första gissning också en vakumslang. Kanske en bristning eller någon som släppt?

Jag skulle också börja med att leta efter vakuumläcka, fram med startgasen. Testa också att dra lite i alla slangar och sladdar medan motorn går så kanske du hittar något annat mysko glapp eller spricka.

//Magnus

Tack för svar...

När jag kom hem från lunchen o provstartade för att visa polarn, så funka det !!!??

Precis som om ingenting hade hänt, så jag får väl hålla utkik efter nån slang som inte riktigt sitter som den borde kanske.

En annan grej, som kanke har med första problemet att göra. En gammal ägare och installerat ett slutsteg i bakluckan. Och nu idag när jag städade bakluckan så pillade jag lite på "playwood skivan" som han hade skruvat ner slutsteget i. Sen efter jag kört bilen lite så luktade det bensin, då visade det sig att han skruvat ner ett par skruvar ner i tanken.

Det såg iaf ut som om han hade tätat efter sig men nu när jag ryckte i den så verkade den tätningen gått upp. Vad jag kunde förstå så sitter tanken precis under bakluckans metall skift. Vilket gör det hela mycket roligare att laga. Är det någon som vet hur tanken sitter, kanske en ritning eller nåt ?

Visst kan jag laga dessa håll med plastic padding ? Ev. metall rester som hamnar i tanken, kan jag få bort dessa via något filter, isåfall var sitter det?

Tack för hjälp o svar

Alex