944 Sverige

Hey hey

Första inlägget... Jag har nämligen ganska nyligen köpt mig en 951 Cab -91 som gått 12350mil och ville ha tillgång till lite goda råd osv...

Det är vissa grejer som jag ska lämna in den till Sanden nu i Juni för att åtgärda. Men nu har jag upptäck ett missljud när jag motorbromsar, vet inte än om det är från ljuddämparn eller driv(vaddetnuheter) bak. Det kommer iaf från bakre delen av bilen och tycker att det låter rätt så risigt. Sökte på Motorbroms här på forumet och hittade inget. Kanske varit uppe förrut men jag har inte hittat något om det isåfall...

En annan sak är att första växeln främst, ibland andra också, liksom så rister,rycker bilen lite iväg. Har det med att den är diffad bak att göra. Tycker att det är "värre" när jag åker iväg samtidigt som jag styr åt något håll än när jag åker iväg rakt fram. Är det synkringen ?

Det är egentligen inte som gör så jätte mycket bara det inte är nåt som måste åtgärdas, med andra ord, kan jag köra med "det" ???

Tack för svar på frågor

Mvh

Lidbrandt

Lidbrandt skrev:

Men nu har jag upptäck ett missljud när jag motorbromsar, vet inte än om det är från ljuddämparn eller driv(vaddetnuheter) bak. Det kommer iaf från bakre delen av bilen och tycker att det låter rätt så risigt.

Låter det som ett transmissionsljud ?.. Et malande/ vinande ljud ?..
Om det är så är det nog inte nån fara på taket..

Det sitter nämligen en transaxelbussning som inte är värst bra i
livslängd.. Då den blir glapp så uppstår detta ljud just som ett vinande
och kan skifta i ton dessutom..

Har samma fel (ljud) på min S2 och tänker nog inte försöka åtgärda detta..

Ang att den rister när du startar så skulle jag tippa på att kopplingen
eller urtrampningslagret kan vara lite halvkasst..

Motorbromsoljudet skulle också kunna vara ett hjullager bak. Kolla så att de är väl åtdragna och inte glappar.

hej

Jag har också kraftigt transmisionsljud från min 951:a när jag motorbromsar. Kom ganska plötsligt. Upptäckte ungefär samtidigt att det kastade droppar av växellåds olja.

Felet verkar vara att lagren inne i difrensialen är utslitna. Har ett spel på ca 10 mm på vänster axel in till diferensialen. Känns tydligt om man tar i den innre drivknuten och kollar spelet.

Kanske har du samma fel?

MVH

Hans-eric J

Har ett härligt knirkande oljud vid motorbroms, Tolli trodde på drivknut/kors?

Tur att man inte hör sånt på lite högre varvtal

/Björn