944 Sverige

Varför inte köpa denna kärran istället och få en bil som håller värdet plus att du får en väldigt unik bil

http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1304079

OK här finns i alla fall plasten som du behöver

http://www.gt-racing.com

Jag håller på att göra precis det du vill göra med min 931:a.
Jag beräknar att få en effekt på nånstans mellan 300 till 350 kusar ur motorn & den kommer se ut som en carrera gt.
Beräknad kostnad? Ärligt talat så vet jag inte.
Jag bygger bara för att det är kul.
Karossmässigt däremot.
Front 2500:-
Scoop + bakskärmar ca: 1000:- ( jag hade tur)
Framskärmar 944 800:-
totalt exklusive lack är ca 4300:- Inte mkt om man tänker på vad man får.
Tillbaka till motorn då.
Smidda kolvar ca 3000:- från dalhem.
Borrat block ca 3000:- från vår sponsor Utzon
Plenumkammare tillverkar jag själv med lite hjälp ca 500:-
Sprut ? vet inte vilket jag kommer använda ännu.
Tändsystem? som ovan
portad topp
större turbo ( framför allt med snabbare respons)
Ställbart laddtryck via handdator.
mm.......

Hmmmm
Hoppas att jag får ut den nästa sommar då

/Sven

Highway wrote:OK här finns i alla fall plasten som du behöver

http://www.gt-racing.com

Kollade med dem vad frakten av lite delar skulle kosta och detta är vad jag fick som svar:

GT Racing wrote:Your estimate with freight is as follow:

GT Racing estimate 20050412

1 x 201 924/944 GT FENDERS STK 7'' $520.95
1 x 241 924/944 SPOILER/BUMPER $435.95
1 x 261 924 GT RR FENDER FLARES 7'' pr $255.95
1 x 271 924/944T/944 HOOD SCOOP $195.95
freight is for Door to your address $557.30
TOTAL is $1966.10

Så runt 14.000 kr + tull och moms ... ska vi gissa på nära 20.000 kr innan paketet är hemma? Kanske ska tillägga att det är med flygfrakt. Dessutom är inte motorhuv eller vinge bak inräknade men de kan man ju fixa här på hemmaplan, även framskärmarna (som är samma som vanliga 944) går att få tag på här hemma. Egentligen är det bara fronten hos GT Racing som intresserar mig då det är en GTS-front och inte en GT-front.

Ett alternativ som jag tror mer på är Van Zweeden i Nederländerna. De vill ha €1.340 för samma prylar exkl. frakt.



Om någon vet var man kan få tag på Carrera GT/GTS-karossdelar i Sverige får ni gärna tipsa mig.

Bathory, var har du köpt karossdelarna? Ser fronten ut som orginalet? Bakskärmar och scoopet?

Bakskärmar & scoop hittade jag begagnat.
Fronten kommer från plastis här på forumet & den ser väldigt bra ut.
Har däremot inte hunnit att montera den ännu.
Ska ta lite bilder snart

/Sven

Bathory wrote:Bakskärmar & scoop hittade jag begagnat.
Fronten kommer från plastis här på forumet & den ser väldigt bra ut.
Har däremot inte hunnit att montera den ännu.
Ska ta lite bilder snart

/Sven

Jag vill väldigt gärna se bilder på fronten.

Nu ska visst var och varannan ha en Carrera GT lookalike av sin 931:a... jag får väl se till att ha kvar min "original" då bara för att djävlas...

patand wrote:Nu ska visst var och varannan ha en Carrera GT lookalike av sin 931:a... jag får väl se till att ha kvar min "original" då bara för att djävlas...

Jag börjar också känna så. Fast det finns ju lite praktiska fördelar med en bredare kaross förutom utseendet, som att det får plats lite mer gummi i hjulhusen.

Hmm ... två bilar kanske? Eller bygga en kopia av Le Mans-bilarna bara för att vara värst? Eller köpa ett orginal? Svåra val ...


Först ska jag bara få min bil att rulla ... *muttrar något om kommunikationsproblem med verkstan*

Som vanligt är det budgeten som styr.
Bathorys bygge är intressant och ger ganska bra "bang for the buck".

Om jag fick leka lite friare så skulle jag nog beställa kolvar från JE-pistons.
(så länge $-rn är låg, mums).
Sen skulle jag hänga dit en turbo från en T5R och något trevligt sprut.

Jag tror att hållbarheten och körbarheten skulle bli riktigt bra.

Billigast är nog lustgas

Angående karossombyggnad så finns det en kille som kan gjuta upp ett GTS-liknande kit.
Framskärmar + Skärmbreddare bak + front = 9500kr + moms

Om ni går ihop 2-3st så blir det säkert billigare.