944 Sverige

nån som har konverterat från N/A front till Turbo/S2 ? ...undrar bara om
det är komplicerat? måste man byta "nosplåten" också? eller kan man klara sig med front och skärmar?
...hört om någon kompromiss-kopia-a´la-fejk där man bara behöver byta front.... blir det snyggt tro??

Mvh.noll-koll
//propeller

Ingen aning hur jobbigt det blir att byta, har tänkt att plocka in en turbofront själv. Men här kan man köpa fronten iaf.

http://www.essentialstyling.com/turbo_b ... a_cars.htm

Här finns alla delar för att konvertera 944 till turbo, lite billigare än länken ovan, inkl lampor och allt.

http://www.clubautosport.co.uk/PORSCHE% ... SIONS1.pdf

enligt mina reg.-papper till bilen
är min S2 10 cm (!) kortare än
min gamla n/a var!

satsa på en kopia, säkert billigast
och enklast.

man måste byta skärmar nospanel och ögonlock, för att få på en orginal front.

H.Magnusson wrote:man måste byta skärmar nospanel och ögonlock, för att få på en orginal front.

Jag tror inte att locken skiljer!

Fredde

dom skiljer helt säkert....i alla fall mina..

Hur ser man skillnad på N/A skärmar och turbo/S2 skärmar? Undrar pga jag skulle vilja veta om det är N/A eller S2/Turbo passning på de skärmar som sitter på PorscheBabes cabbe, eventuellt ett byte av front på G nämligen och då är det bra att veta vilken typ av skärmar den skall passa mot.

Övergång mellan skärm och front är helt olika på sidan framför hjulhusen.

Patand det är en n/a front på cabben, skärmarna följer den gammla stötfångarens form.

Ögonlocken är garanterat olika i framkant, går att få på men ser inget bra ut.

Här är en tråd från Rejsa på en otroligt snygg och påkostad 944 i raceutförande. Komplett omstyling till S2/turbo skärmar,frontplåt mm.

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16979&start=105

Mike-DK wrote:Övergång mellan skärm och front är helt olika på sidan framför hjulhusen.

H.Magnusson wrote:Patand det är en n/a front på cabben, skärmarna följer den gammla stötfångarens form.

Har någon en bild där man kan jämföra? Det sitter ju inte en N/A front på cabben våran utan en S2/Turbo lookalike. Frågan gäller ju mest skärmarna eftersom fronten eventuellt skall bytas.

Hur vet H.Magnusson att det är N/A skärmar på våran cabbe? Har du kollat bilderna på den och konstaterat att så är fallet? I så fall är det kanon, för då vet vi vad som gäller.

Men kom igen!!! Bilarna har ju helt olika linjer!, syns ju direkt! (eller kanske inte )

Men H.magnusson har rätt, Patand!, du har n/a skärmar och "fejk turbofront" på din cab!, det ser man lättast om man tittar på hörnet längst fram på skärmen, där avslutar skärmen med en 90graders vinkel, för att sedan övergå till fronten med en 90graders radie...

Turbons skärmar är helt annorlunda just där, där följer fronten med runt hörnet på ett mycket mjukare sätt...

Vidare är en "944 fejk a´la turbo" front mycket plattare, då den äkta fronten har en radie som gör den ca. 5cm längre... det är därför man måste byta även nospanel och "ögonlock" om man sätter dit en äkta turbo/s2 front på en n/a...

Propeller!, "fejk a´la turbo" fronten är ett bra alternativ då man slipper byta "halva bilen", då de flesta ändå inte ser någon skillnad...


Mvh/R

Tack för det uttömmande svaret 951master, nu fattar t.om jag!

Men var ju tråkiga nyheter iof... fronten vi funderar på att byta till är nämligen gjord för att passa på en äkta S2/turbo, och ska vi då ha på den på cabben så lär det alltså bli en hel del jobb... men men vi får se vart det slutar.

Jag tycker lookalike-frontarna är riktigt fula.... Men det är min åsikt...
Den rundare linjen runt fronten ser betydligt modernare ut!