944 Sverige

Tjo!
Har precis fått ner bilen på hjulen och fått igång den hjälpligt. Den är lite svårstartad både kall och varm men det funkar med lite tålamod än så länge.
Men nu till det stora orosmomentet just nu. Har ett ganska kraftigt vinande ljud från fram på motorn och jag kan inte lokalisera varifrån.
Provade att ta bort generatorremmen för att utesluta vattenpump och generator, så dom är det inte! Provade att "mjuka upp" kamremmen med lite silikonspray, men inte heller det hjälpte. Kamrem och spännare är nya.
La upp en video så har någon en idé får ni gärna berätta! https://youtu.be/RMmLUXQliEI

//Pelle

Kanske skulle ljudet gå att lokalisera med hjälp av stetoskop. De går att köpa för en ganska billig peng:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... 000018564/" onclick="window.open(this.href);return false;

Eller så kan man spara in den pengen och i stället hålla en lång skruvmejsel eller liknande mot örat samtidigt som man håller andra änden av mejseln mot olika delar av motorn.

m v h Henrik

Tack för tipset!
Jag provade med en skruvmejsel, som du föreslog, men jag kan inte riktigt lokalisera det ändå. Ni som har skruvat en massa med dessa bilar och har säkert plockat isär och satt ihop motorer fler än en gång. Finns det ingen idé eller uppslag på vad som kan generera ett ljud som detta? Kan det vara, eller är det ens möjligt att det kan komma från oljepumpen?
Hängde på en ny kamrem och spännare idag, för att utesluta även det. Trotts att den förra var ny, så det kan man också utesluta.
Känner att frustrationen börjar komma smygande nu...

Jag lägger min gissning på kamremmen, kolla så att den är rätt spänd annars viner den som den gör i filmen. Och även om du hade ett vinande innan du bytte remmen så kan den nya vina likadant om den inte är rätt spänd. Kollade du spännhjul när du bytte remmen?
/Claes

Tack för förslaget!
Jag bytte spännhjulet i samband med byte av kamrem. Vad det gäller uppspänningen av kamrem så kan jag vrida den 90 grader mitt på den "fria sidan" av remmen med lite lagom motstånd, enligt vad jag tolkar är det måttet på rätt uppspänd kamrem. Ska jag prova att spänna mer eller slacka av?

Läste i Haynes igår kväll om att det rekommenderades att demontera sumpen för rengöring var 160 000km. Om detta aldrig är gjort kan det på något sett ge upphov till detta ljud? Olja och filter är givetvis ny och oljetrycket ligger på 2 bar (enligt mätaren i kupén) vid varm motor på tomgång och 6 bar vid kall. Så det känns som pumpen som sådan fungerar som det är tänkt?
Iom att bilen stått under en längre tid, kan det vara så enkelt som att det är packboxen utanför oljepumpen som gnäller på grund av torka? Den läcker dock inte.
Worst case senario: Kan det vara ramlager? Men då borde det väl slamra mer än vina?

Tacksam för mer idéer och förslag från Er!

//Pelle

Tror också på kamremmen alt. spännaren!
Du har inte den gamla spännaren kvar att testa med?

Har dessvärre inte den ursprungliga spännaren kvar att testa med. Har två nya, varav den ena rullar med ett ganska högt motstånd och det var det som gjorde att jag trodde det var den som genererade ljudet. Köpte ett nytt kamremskit på Biltema igår och bytte. Spännaren på Biltemas kit rullade mycket, MYCKET lättare. Men ljudet kvarstår på precis samma vis, ingen förändring alls...
Jag har ungefär samma grad av spänn på sista remmen som på den föregående. Ska jag prova att spänna hårdare?

Jag släppte spänningen lite grann på kamremmen på min S2 motor, då försvann vinandet. Testa att minska spänningen lite grann. Men inte för mycket för då kan det sluta med katastrof....
/Claes

Alright!
Jag börjar så får jag se! Blir en lång dag på kontoret idag... Vill mest bara komma hem och åtgärda...

Mitt tips är att minska spänningen en aning och se om du hör någon skillnad med tidigare, då är du troligen något på spåren. Om du inte hör någon skillnad så kommer nog det mystiska vinandet från någon annanstans.
Ha en bra dag på kontoret!
/Claes

Det är det här jag menar! Här är man lite rådvill och osäker, så man slänger ut en fråga här på forumet. Får lite tips och idéer till svar från folk som kan, å så blir det så bra!
Slackade lite på kamremmen och vips så försvann det vinande ljudet! Jag lyckades alltså spänna remmen för hårt två gånger!

Tack så ytterst mycket för hjälpen! Ni löste min sömnlöshet!

Vet inte vad som kan anses vara vettig spänning, men jag brukar spänna så att det går att vrida remmen 90° med fingrarna... Har funkat hittills

OT Ducatifolket vill gärna justera med avancerade metoder som frekvensmätning å dyl.... det sket jag i å körde samma princip som ovan....vilket funkat bra...blir många rembyten med Ducce