944 Sverige

Hej.

Problem med gaslås, och jag tänkte köra fulknepet och koppla kallstartsventilen till en knapp i kupén. =)

Såvitt jag förstått:
1: klipp rödvit (eller kanske brunvit) kabel till kallstartsventilen.
2: skarva ihop kabeln igen, med en extra kabel in till kupén.
3: sätt i en knapp på kabeln
4: dra vidare från knappen till jord

(D v s, när knappen trycks in och blir ledande, dras rödvit ledare till jord, och då öppnar kallstartsventilen)

Korrekt?

Har du kollat tryckackumulatorn? Bättre att lösa problemet än fulfixa.

Bilen är redan ett under av fulfixar och märklig eldragning tyvärr. Rödvit på kallstartsventilen är redan klippt och har en kabel lite fult inskarvad som bara tar slut i motorrummet, därav frågeställningen...

Ambitionen på lång sikt är att börja få bilen i gradvis bättre skick, men just nu är prio att få den användbar. =)

Har mätt lite, och tycker ovanstående beskrivning verkar lite suspekt.

Ingen som vet??

Du har rätt. Röd/vit från kallstartsventilen skall jordas för "tjuvkoppling". Jag tycker det är smidigt att använda skarvklämma (http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t ... 000018398/" onclick="window.open(this.href);return false;), så behöver man inte klippa i något ordinarie kablage.

Tack, då är det säkert det som varit gjort tidigare. Kabeln är redan klippt, eller minst skalad på mitten, svårt att se under eltejp+lödtenn. Ska försäka löda av och se hur det ser ut, får jag skarva på nytt å se om det lirar...