944 Sverige

Har skrivit lite om detta i bilens tråd, men skapar en separat tråd för att få lite bättre respons. Jag har aldrig hört talas om ett likadant brott, någon annan som har?

Mitt styrstag på 944an från 84 utan servo gick sönder, vilket resulterade i att höger framhjul tappade styrningen helt och hållet. Det kunde gått riktigt illa, men jag hade tur och det gick bra.

Såhär såg det ut på bilen


Gängorna är hela och låsmuttern satt som de skulle, det är en pressad hylsa mellan inre styrleden och själva staget som släppt.

Utan damasken





Styrstaget är nästan nytt (ett par hundra mil kanske) och har inte fått någon smäll. Måste vara fabrikationsfel, någon som varit med om detta?

Mina gamla har samma konstruktion, men vet inte om de original, någon som vet hur det ser ut original?

Vill undvika att köpa samma typ av styrstag igen, detta är köpt "nytt" via forumet och är ursprungligen ifrån eBay.

Någon som vet vad som funkar? Nya OEM går på ca 4500kr, så billigare alternativ är välkomna.

Det där såg ju inte roligt ut alls. Kunde gått riktigt riktigt illa. Har ingen erfarenhet av Porsches chassidetaljer men hört talas om diverse kulleder (stag) som varit av så låg kvalitet att kulan hoppat ur efter kort tid (andra bilmärken dock). Det här har jag inte sett förut...
Vet inte vad som är oem för Porsche men Lemförder och Meyle brukar hålla bra kvalitet tycker jag.

985:- tar Utzon för styrstag.

Har pratat med utzon och beställt styrstag till tidigare bilar än min. Om jag förstod rätt (hade en nyvaken och smågrinig ettåring i famnen när jag ringde ) så har de senare en dämpare, vilket jag tror är den del som gått sönder på min.

De tidigare har invändig gänga på styrleden så två nya styrleder behövde jag också. Så ca 2600kr kostar kalaset, men då får jag en robustare konstruktion och slipper oroa mig att den nya också går sönder.