) men det var inte ett jäkla liv i den, vi satte då batteriet på laddning och efter några timmar så prövade vi igen och då hoppade den omedelbart igång men efter jag hade stängt av den så upptäckte jag att instrumentbelysningen och nummerplåtsbelysningen var igång, vi kollade då om det låg nån ström på och det gjorde det ju självklart! 
vi la märke till att krypströmmen vart värre om nyckeln satt i tändningslåset, kan det vara tändningslåset som spökar eller är det "ljusknappen"?är det nån som har varit med om nåt liknade tidigare och kanske vet hur det kan åtgärdas?
Tack på förhand!
