944 Sverige

Jag har suttit lite och spanat på ett så kallat MAF-kit till min 944 N/A och är lite småsugen..

Nån som har testat? Om det inte är ren lögn så verkar det ju faktiskt ge lite effekt i alla fall, helst ihop med kamjustering..

http://roguetuning.com/944_maf_kit_na-tune%C2%A9" onclick="window.open(this.href);return false;

Jag har oxå spanat på detta ganska länge.
Låter mycket riktigt lite väl bra att kunna plocka ur ca 10% mer ur en sugmotor för så lite pengar (eller över huvud taget:)).

Men med det sagt har rogue ett bra renomme när det gäller kvalitet, både bland US kunder och en del jag talat med här hemma (då ang mods till 951 men iallafall).
Tull & skatt har avhållit mig från att testa hittils, men har vänner som skall över inom kort så överväger att låta dom plocka hem ett kit - lägger ut info i så fall....

Måste dock brottas färdigt med mig själv om jag ska behålla min Na eller unna mig en 951 - som jag i slutändan kommer vilja ha ändå
För även om hans bänkresultat stämmer så gör ju inte 15hk extra nån större skillnad på en bil på 1300kg.
Jag har dock en 2,7l med lite mer vrid än 2,5l. Så är genuint jättenyfiken på hur mycket mer körbarhet jag skulle få med ett kit... Stämmer hans siffror borde jag hamna ganska nära en S2 i nm.
Köper du innan mig - skriv!

Att tänka på nu med Rogue är att det kan vara lång leverans tid just nu pga att han har börjat nytt jobb samt ska få en 4:e unge om jag fattat det rätt när som helst.

Jag har läst några artiklar i Engelska Porschetidningar om Augement Automotives MAF-kit.
Genomgående bra omdömen, mer effekt och vrid och framför allt ett rappare gassvar.
Prislappen för ett kit ligger runt 900£.

500$ står det att Rogues kit kostar på hemsidan men då tillkommer ju visserligen frakt och tull.

Angående Augment Automotive, har nyligen satt in AugTronic (MAP) i min bil, uppstart och en kortare testrunda med bas-map är avklarad. Det har funkat bra så långt, känns som en mogen produkt och supporten är bra.