944 Sverige

Hej.

Kommit en bit på meckandet på Lingonet. Blir dock lite fundersam på historiken

Datum för första ibruktagande i Sverige: 1987-04-22
Årsmodell: 1982
Regnumrets bokstäver säger ju också att den är reggad 1987.

Tilläggsblad: Dispens: F18B Bromsar, aut justering

Är detta en dispens för att den inte behöver de självjusterande bromsarna bak? Den har de vanliga.

Chassinummret säger att den är tillverkad 1982.

Jag får det till att bilen kanske blivit fellevererad (med tanke på bromsarna). Man har ordnat dispens istället för att bygga om, sen har den stått oreggad i bilhall till 1987? Kom med vad ni tror/tycker.

En rostig vänster framskärm på att den är på ett eller annat sätt privatimporterad.

Mattias 924 wrote:En rostig vänster framskärm på att den är på ett eller annat sätt privatimporterad.

Något är ju skumt iaf. På reggbeviset står det 18ägare. Kollar jag Carfax (klippt med bara det viktigaste kvar)ser det utsåhär;

2014-01-30 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
2013-10-10 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
2003-07-28 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
1998-05-29 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
1987-04-22 I trafik första gången i Sverige.
1987-04-09 Fordon förregistrerat i Sverige med registreringsnummer MKF928.
Det lite skumma är också att på den gula delen så står bara den förra ägaren med, inte de senaste tre?
Vad hände mellan -87 och -98? Efter det har den iaf rullat i Oskarshamn och i Flen. Har många besiktningspapper kvar. De fyra äldsta är runt 96-98. Då är den besiktad Filipstad/Mölndal/Nynäshamn/Filipstad.

Blåbäret som är en import står det när den blev i trafik första gången i utlandet (samma datum på reggbevis) och det står tre ägare.
2009-07-08 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
2007-10-11 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
2003-10-27 I trafik första gången i Sverige.
2003-10-24 Ny ägare registrerad. Fordonet köpt av privatperson.
2003-09-02 Fordon privatimporterat från EU-land.
Fordon förregistrerat i Sverige med registreringsnummer TYF469.
1985-02-26 Fordonet registrerades första gången utanför Sverige.

Hej,
Din bil är en import dom kom till Sverige fem år gammal.
Det var inte så noga att precisera det förr.
Att det bara står förra ägaren och inte tre beror på att förra ägaren hade den goda smaken att äga bilen länge. Jag tror att man max går tillbaka typ tio år i ägare historiken.
Om du är nyfiken kontakta transportstyrelsen på 0771 14 15 16 om begär ut hela ägarhistoriken så får du klarhet.
Det är gratis

sebtho wrote:Hej,
Din bil är en import dom kom till Sverige fem år gammal.
Det var inte så noga att precisera det förr.
Att det bara står förra ägaren och inte tre beror på att förra ägaren hade den goda smaken att äga bilen länge. Jag tror att man max går tillbaka typ tio år i ägare historiken.
Om du är nyfiken kontakta transportstyrelsen på 0771 14 15 16 om begär ut hela ägarhistoriken så får du klarhet.
Det är gratis

Fast den förra ägaren hade inte precis den goda handen mot denna bil.. Ägde den dessutom ca 4månader.

Hittade även en klisterlapp i motorrummet. De där gula info texterna. En är på svenska. Den som sitter på bilen högre hjulhus och ger info om avgasvärden etc.

Och varför denna dispans med bakbromsarna?