944 Sverige

Såg någonstans någon som hade satt in någon form av övervarvsskydd som gjorde att lyset i instrumenteringen började lysa rött när varvtalet blev lite högt.
Är det någon som vet vem som har detta och kanske rent av hur man kan fixa det själv?
Kan va bra att ha när tanten kör bilen

Jag har detta, det är en tidigare användare här på forumet som byggde små kretskort med ställbar ledbelysning där man även kunde ställa in att instrumentet lyste rött strax innan rödmarkeringen.

Tror att alla kit han gjorde är sålda och han är inte aktiv längre här på forumet. Men du kan alltid prova att skicka ett PM till "Ionizer" och se om han svarar.

Tack erol. Ska göra det direkt

Nu såg jag att han inte varit inne sen 2011. Sannolikheten är nog tyvärr liten att han svarar. Kanske någon har ionizers mail eller mobilnummer.
Eller har en uppsättning man inte behöver som man vill sälja

Kollade precis själv på Ionizers profil.
Enligt vad jag kan läsa så vart han här alldeles nyss....

Senaste besöket: 2013-12-13 13:40:52

Sven

Det var han. Han var inne och PM:ade mig. vilken hjälte

Roggan wrote:Det var han. Han var inne och PM:ade mig. vilken hjälte

Sååå...
Vad sa ha då?!
Låter ju som en riktigt bra grej att ha!

Bobo

Här kommer våran korta konversation:

Roggan skrev:
Hejsan! Fick reda på av erol att du har tillverkat ett snillrikt system som varnar vid övervarv. Är detta något du har kvar eller så? Så man kunde få köpa av dig. Hade tyckt att det var tryggt att ha när frugan kör bilen.

Mvh
Roger



Tyvär har jag inga kretskort kvar. Tillverkade 10 stycken och sålde här på forumet men när jag bytte bil så la jag ner tillverkningen. Skulle nog leta på ebay efter nån typ av övervarvningsskydd om jag var du. Det finns billiga universal som klipper tändningen.

// Daniel

Så, tyvärr står vi på ruta ett och önskar han kunde göra några till

Roggan wrote:Såg någonstans någon som hade satt in någon form av övervarvsskydd som gjorde att lyset i instrumenteringen började lysa rött när varvtalet blev lite högt.
Är det någon som vet vem som har detta och kanske rent av hur man kan fixa det själv?
Kan va bra att ha när tanten kör bilen

Varvtalsbegränsare är redan inbyggt i motorstyrsystemet, så det är ingen fara. Låt "tanten" köra bilen, hon lär knappast ligga och studsa mot varvstoppet om hon inte är stendöv. Sen finns det i och för sig inget på en manuell växellåda som hindrar att man råkar få i en lägre växel istället för en högre växel och därför övervarvar motorn. Enda skyddet mot det är en digitalt styrd växellåda, t ex en DSG-låda, som inte växlar ner förrän det är ok.

Shiftlights som påminner om att det är dags att växla finns väl att köpa lite överallt till olika prisnivåer beroende på vad man vill ha. Det som var så "smart" med Ionizers shiftlight var att den ersatte den ordinarie instrumentbelysningen också. Ingen ful låda uppe på instrumentbrädan.

Det som var så "smart" med Ionizers shiftlight var att den ersatte den ordinarie instrumentbelysningen också. Ingen ful låda uppe på instrumentbrädan.

Det var lite det jag var ute efter oxå

Ja den är rätt cool. Orginalbelysningen lider ju av ett känt problem som gör att den blir sämre och sämre tyvärr, så detta var en rejäl förbättring, nu blev det ju ordentlig belysning på intrumenten!

Från min biltråd:
Har ställt in grundbelysningen på svagt röd (10 % i programvaran). Den coolaste effekten är ju när varvtalet passerar (programmerbar till varvtal & färg) inställningen för shift-light funktionen, i mitt fall 6000 rpm. Då flashar hela instrumenteringen i 100 % rött, klart läckert...

Kolla klippet från mobilkameran här: http://www.ulfm.se/bilder/MOV00402.3GP" onclick="window.open(this.href);return false;

Är helt övertygad att om ionkzer tillverkade fler finns det garanterat intressenter.
Är det ingen som känner honom som kan få in honom på den banan