944 Sverige

Hej. Har tillsammans med GAZ dämparna beställt PowerFlex bussningar till bakvagnen. Men hittar inget i PowerFlex sortiment som motsvarar http://utzon.se/43/11/889" onclick="window.open(this.href);return false;. Inget i PET heller. Är detta någon som "behövs" bytas ut? Hur ser det ut original? Gärna bild

Grön och röd är beställt.

25minuter senare;

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... t-1-a.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Det du länkar till hos Utzon är en polyurethanbussning dvs samma sak som en Powerflexbussning.

Powerflex är ju bara ett märke precis som t.ex Castrol och Powerflex har inte bussningar till alla bilar och leder.

Så beställ den polyurethanbussningen som Utzon säljer, det är många som köpt dessa och de fungerar bra.

Personligen skulle jag byta denna om jag ändå hade allt nerplockat och när man kostar på bilen ett riktigt chassi.
Dock så är originalbussningarna rätt jobbiga att få bort, Har hört historier som innehåller vinkelslipar och till och med brännungnar...


/ Erol

Erol wrote:...
Dock så är originalbussningarna rätt jobbiga att få bort, Har hört historier som innehåller vinkelslipar och till och med brännungnar...


/ Erol

Jag tog bort den med en borrmaskin och plastborstehjul frå Biltema. Blev lite jobb, men det blev bra. Sen elförzinkning ochnya bussningar.

Bilder finns här: http://www.porsche.nu/forum/showthread.php?t=55472" onclick="window.open(this.href);return false;

Min metod var: Vinkelslip + gasolbrännare + stålborste när det "brann".
Inte roligaste jobbet på dessa bilar.

Är det samma fjädersvärdsbussningar till 924/944/968?
Hittar PowerFlex till 968an.

Harpin wrote:Är det samma fjädersvärdsbussningar till 924/944/968?
Hittar PowerFlex till 968an.

944 från 85b (dvs aluminium bärarmar) och senare är samma, detta innefattar även 968. Hur det ser ut på äldre kan jag inte svara på.

Erol wrote:

Harpin wrote:Är det samma fjädersvärdsbussningar till 924/944/968?
Hittar PowerFlex till 968an.

944 från 85b (dvs
aluminium bärarmar) och senare är samma, detta innefattar även 968. Hur det ser ut på äldre kan jag inte svara på.

Om man kollar på Utzons så är det samma till samtliga 924/944/968.

Länk till PowerFlex, som säger attd enna är till samtliga 944/968.
http://www.powerflex.co.uk/road-series/ ... /2142.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Få bort de gamla bussningarna tyckte jag var betydligt lättare än att få på de nya.
Jag brände bort dom, eller mer eller mindre satte fyr på dom med skärbrännare och lät dom brinna. Sen kunde man bara pilla bort dom med en skruvmejsel. Lite bromsrengöring och en trasa senare så va dom helt borta.

Verkar inte som det går att köpa nya gummibussningar utan att byta hela svärdet, så polyuretan blir väl alternativet isåfall. Köpte de på Utzon men det kräver en hel del slipande för att få på dom. Sen är dom som en kona så att om man slipar lite för mycket så sitter svärden inte lika långt in på höger och vänster sida, vilket känns konstigt? Känns som att om man kört ett år med dom en del så kommer dom börja glappa, men det återstår kanske att se.

Jag köpte dessa från Utzon:

http://9xx-parts.com/store/index.php?ro ... ct_id=2644" onclick="window.open(this.href);return false;

Hårdare än Polyuretan och sviktar inte.

Ett tips i fall du brinner bort gummit: Elförzinka grejorna, eftersom risken för rostbildning är mer än närvarande efter att du bränt bort gummit.