944 Sverige

Hej. Ska montera en 14mm krängningshämmare bak på min 924a. Har allt förutom camberbultarna för krängningshämmare. Alltså 477 511 515 (som nu ersatts av 477 511 516).

Visst så kan jag ju köpa nya för tot 550kr. Men värdesätter mina pengar bättre.

Så tänkte svetsa på en bult på mina vanliga camberbultar. Frågan är bara hur den ska sitta. Center eller inte? Om inte center hur ska den vara i förhållande till camberjusteringen? Då ändras ju krängningshämmaren beroende på cambern?

Bild från verkstadsmanualen








Ska man se det som att bulten är genomgående? Eller spelar det mindre roll?

Jag tror att anledningen till att dom inte sitter i centrum är tillverkningstekniska skäl.
Så om du sätter dom i linje med med exenterbulten eller i centrum spelar nog inte så stor roll.
Jag har som sagt satt mina i centrum i tron att det var den självklara plasseringen och jag
har inte upplevt några problem med det.