944 Sverige

Som en hyggligt nybliven ägare till en 944 -86 dyker det upp lite frågor.
Vad är tex kontakten som markerats på bilden? Har även lite problem med dålig tomgång när man gör ett kort stopp, verkar främst hända då den är varm och inte alltid.

Den uppför sig även en aning märkligt vid full gas då känslan är att den tappar kraft vid ca 4-5000 varv, inte heller detta händer precis varje gång.

DME relä är bytt. Kan det vara dags att byta tändkablar eller har ni några tips på andra åtgärder som bör kontrolleras först? Kanske det är dags att gå loss på luftmängdmätaren som jag sett kan få till liknande symtom?

/Andreas

Kontakten ser ut som motorvärmare.

Gintonic wrote:Kontakten ser ut som motorvärmare.

Aha, tänkte inte på att det kunde vara den. Tack för supersnabbt svar

Flyttade tråden till Teknik&Trim då det var teknikfrågor det handlade om.

Ber också att Blixten ändrar rubriken till något som mer förklarar problemet. Nu är det kanske flera problem/frågor i samma tråd men huvudproblemet verkar ju vara ojämn/dålig gång i motorn.

Tips för framtida frågeställningar: Enklast är att bara ha en fråga/problem per tråd. Då kan flödet om det problemet fortgå även om ett annat problem man har är löst och det blir även mycket tydligare att följa frågan.

patand wrote:Flyttade tråden till Teknik&Trim då det var teknikfrågor det handlade om.

Ber också att Blixten ändrar rubriken till något som mer förklarar problemet. Nu är det kanske flera problem/frågor i samma tråd men huvudproblemet verkar ju vara ojämn/dålig gång i motorn.

Tips för framtida frågeställningar: Enklast är att bara ha en fråga/problem per tråd. Då kan flödet om det problemet fortgå även om ett annat problem man har är löst och det blir även mycket tydligare att följa frågan.

Självklart ska det vara så
Fler frågor kommer ju säkert framöver också så det ska bli bättring på rubriksättningen

Blixten wrote:Fler frågor kommer ju säkert framöver också så det ska bli bättring på rubriksättningen

Den kontakten tycker jag ser klen ut för motorvärmare.
Gissar mer på lambda eller svänghjulsgivare.

Gällande dålig gång: testa att spraya startgas omkring insug/spjäll och liknande.
Inte alls omöjligt att du har läckage där någonstans.

Sen är det bra att ta en koll på stiften för att veta lite mer.

Karl Birgander wrote:Den kontakten tycker jag ser klen ut för motorvärmare.
Gissar mer på lambda eller svänghjulsgivare.

Gällande dålig gång: testa att spraya startgas omkring insug/spjäll och liknande.
Inte alls omöjligt att du har läckage där någonstans.

Sen är det bra att ta en koll på stiften för att veta lite mer.

Ok, så då kanske det saknas ngt som borde varit anslutet till den kontakten? Om det var lambdan så borde den dra ganska riktigt med bensin om jag förstått det hela rätt? Så verkar dock inte vara fallet.

Hur skulle det yttra sig om det var svänghjulsgivaren?

Ska gå loss med startgasen och se vad som händer.

Det där är ett mätuttag för för "diagnostik". Sitter en plugg över på min turbo.

mijo wrote:Det där är ett mätuttag för för "diagnostik". Sitter en plugg över på min turbo.

TDC.jpg

Supert, tack för den informationen. Slipper jag fundera vidare på vad som saknas