944 Sverige

Hej jag har plockat ner min växellåda. Tänkte bl.a. byta packningen till växelarmsaxeln, jag var rätt glad att jag slapp plocka isär hela lådan eftersom man bara behöver ta bort locket i andra änden av växelarmsaxeln. Som ni ser att jag gjort på bilden. Men när jag tog ut växelarmsaxeln så såg jag i hålet en liten pinne på en fjäder som satt löst (se min teckning). När jag skulle ta ut den, lyckades jag peta till den var på pinnen föll ner i lådan. Så nu måste jag ta isär den ändå...
Fråga:
1. Vad är detta för pinne, var ska den sitta?
2. Är det någon risk att ta isär lådan, något man ska tänka på?

Det är väl detent för växellägen. Inge bra om den ligger i lådan. Du skulle ha öppnat "locket" som man ser rakt ovanför och plockat ut grejjerna den vägen först...men det har du ju ingen nytta av att veta nu. Trist läge!

Har du tur räcker det att öppna diffkåpan, den KAN rulla ut den vägen. Kan också gå att fiska ut den via oljepluggen. Det är inte svårt att ta isär lådan, men den är ju tung och bänglig och har den aldrig varit isär så kan den sitta ihop rätt bra, risk att man i desperationen råkar slå lite hårt på nån av klackarna och så låter det "klock" och den spricker skiten. Tar du isär den så ta det lugnt, våld behövs inte. Krävs det våld så gör du fel.

Men börja med lock och plugg och se om du hittar den där. Försök vrida runt lådan FÖRSIKTIGT så att du känner om den fastnat på nåt riktigt dumt ställe. Använd INTE VÅLD.

Den här länken kanske kan vara intressant.

http://www.t85q.com/Audi100_GboxManual.html" onclick="window.open(this.href);return false;

I vote Patand!

http://www.freewebs.com/patand/dokument.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Go patand, go!

Henka_E wrote:Det är väl detent för växellägen. Inge bra om den ligger i lådan. Du skulle ha öppnat "locket" som man ser rakt ovanför och plockat ut grejjerna den vägen först...men det har du ju ingen nytta av att veta nu. Trist läge!

Har du tur räcker det att öppna diffkåpan, den KAN rulla ut den vägen. Kan också gå att fiska ut den via oljepluggen. Det är inte svårt att ta isär lådan, men den är ju tung och bänglig och har den aldrig varit isär så kan den sitta ihop rätt bra, risk att man i desperationen råkar slå lite hårt på nån av klackarna och så låter det "klock" och den spricker skiten. Tar du isär den så ta det lugnt, våld behövs inte. Krävs det våld så gör du fel.

Men börja med lock och plugg och se om du hittar den där. Försök vrida runt lådan FÖRSIKTIGT så att du känner om den fastnat på nåt riktigt dumt ställe. Använd INTE VÅLD.

Tackar för tipset! ska ta och försöka fiska genom oljepluggen.
Jag har tittat i verkstadsmanualer men inte hittat något om den här "detent för växellägen". Är det bara att skruva bort locket ovan på och stoppa ner den när jag väl hittat den och satt tillbaka växelväljar axeln?