944 Sverige

vad är det för skilnad på motorn på porsche 924 med 125 häst och924 s ??

Annan motor. 924S har motorn från 944an något nertrimmad dock.

vad är det för motor i 944 är det 5 i 944

Lilja wrote:något nertrimmad dock.

Utom sista årsmodellen som har 163hk precis som 944an. Om jag nu inte missförstått något då, någon som vet bättre får gärna rätta mig.

basse123 wrote:vad är det för motor i 944 är det 5 i 944

Om du menar att fråga om det är en 5 cylindrig motor, så nej.

Det är en 2,5 liters 4-cylindrig motor på 163hk.

okej men från en 924 på 125 häst är det samma på 924s fast den är mer trimmad på 924s?:))

basse123 wrote:okej men från en 924 på 125 häst är det samma på 924s fast den är mer trimmad på 924s?:))

Nej, motorn i 924 är baserad på ett motorblock från Audi 100.

okej tack då vet jag hehe )

924S före 88 har 150hk och är svår att hitta. 944 har 163hk fram till 88. Efter 88 så har 924S och 944 samma motor, 160hk. S2 har ju 211hk och 968 240hk. I princip är det lika jävligt att hänga i alla dessa motorer i din 924. Det är görbart men inte bolt on och det är gjort sedan tidigare så det finns folk här på forumet med koll.

Ragnar Joensen wrote:

basse123 wrote:okej men från en 924 på 125 häst är det samma på 924s fast den är mer trimmad på 924s?:))

Nej, motorn i 924 är baserad på ett motorblock från Audi 100.

Faktiskt så är motorn i en Porsche 924 baserad på VW's LT31 block. Men VW / Audi, samma sak, egentligen

Anledningen till att 2.5liters motorn i 924s var lite mindre effekt, var att Porsche ville att 944 skulle vara lite bättre. En 924s går faktiskt bättre än en 944 med samma effekt. Detta var pga att 924s har mindre vikt, samt lägre luftmotstånd. Detta är vad jag har hört, vågar inte säga att det är 100% sant, så rätta mig gärna ifall jag har fel

Raggar Henke wrote:

Ragnar Joensen wrote: Nej, motorn i 924 är baserad på ett motorblock från Audi 100.

Faktiskt så är motorn i en Porsche 924 baserad på VW's LT31 block. Men VW / Audi, samma sak, egentligen

Anledningen till att 2.5liters motorn i 924s var lite mindre effekt, var att Porsche ville att 944 skulle vara lite bättre. En 924s går faktiskt bättre än en 944 med samma effekt. Detta var pga att 924s har mindre vikt, samt lägre luftmotstånd. Detta är vad jag har hört, vågar inte säga att det är 100% sant, så rätta mig gärna ifall jag har fel

Det är en VW motor i grunden men att säga att det är en LT31 motor är fel då den satt på Audi 100 före den hamnade i LT31an.
Sen att det inte är så mycket likheter mellan 924 motorn och motorn i Audi 100 och LT vanen är en annan sak. Dessa motor var förgasarmotorer först och främst medans Porsche hade insprutning på 924an. Dessutom (kan ha fel vad det gäller detta men det är vad jag fått berättat för mig) så är det mesta annorlunda på 924 motorn, stakar, kolvar, topp etc.

Lilja wrote: Det är en VW motor i grunden men att säga att det är en LT31 motor är fel då den satt på Audi 100 före den hamnade i LT31an.
Sen att det inte är så mycket likheter mellan 924 motorn och motorn i Audi 100 och LT vanen är en annan sak. Dessa motor var förgasarmotorer först och främst medans Porsche hade insprutning på 924an. Dessutom (kan ha fel vad det gäller detta men det är vad jag fått berättat för mig) så är det mesta annorlunda på 924 motorn, stakar, kolvar, topp etc.

Så det är en VW motor, men kom först i Audi? Det är därför de felsta tror att det är en Audi motor?

1984 (?) slutade produktionen av LT31 blocket, men Porsche som hade utvecklat 944an 1982, placerade sin 2.5 liters maskin i 924, som sen då blev 924s (minus den effektminskning)
Vet inte exakt när 2.5 liters maskinen kom heller för den delen? Gissar på att den kom runt 1982, samtidigt som 944an?

Raggar Henke wrote:Så det är en VW motor, men kom först i Audi? Det är därför de felsta tror att det är en Audi motor?

Det är en Porschemotor , men blocket fanns på hyllorna hos VAG. Som du skrev; VW eller Audi, same same but differrent. Om blocket först förekom i en VW, en Audi eller för den delen något helt annat är ju inte jätteintressant (förutom för oss som gillar att nörda), det är fortfarande varken en VW-motor eller Audimotor oavsett vad "folk" tror sig veta.

Jag vet att 924-motorn passar "bolt on" i LT31 förutom att huven över motorn inte går på för att insugsröret är för högt så man får byta till röret från LT31.

Raggar Henke wrote:

Lilja wrote: Vet inte exakt när 2.5 liters maskinen kom heller för den delen? Gissar på att den kom runt 1982, samtidigt som 944an?

Det är riktigt. Den nya motorn introducerades med 944.