944 Sverige

Finns det något man kan göra för att ändra bultmönstret på en 924?

Alternativet är väl spacers som gör om mönstret, se tex manton.se, eller att plocka delar från en 924 turbo tex för att få 5x130.

http://utzon.se/42/11/1219" onclick="window.open(this.href);return false;

Dem här är bara distanser va? Hur fungerar de för att ta 924 delar? 5x130 vore soft

Du menar såna här:

Kolla! Vart köper jag sånna?

Det där är just spacers som ändrar bultmönster. Manton.se gör custom.

Sökfunktionen är dessutom fiffig; http://944sverige.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=25390" onclick="window.open(this.href);return false;

Tack så mkt!

Det är just 5x130 jag vill åt så blir väl att ta från en 944

Dirfors wrote:Du menar såna här:

Som sagt, var hittade du dom?
När jag snackade med Manton hävdad han att det var omöjligt, pga att det blev för lite gods mellan hålen...
Konverterar dom 4/108 till 5/130 ??

Bobo

[Bobo] wrote:Som sagt, var hittade du dom?
När jag snackade med Manton hävdad han att det var omöjligt, pga att det blev för lite gods mellan hålen...
Konverterar dom 4/108 till 5/130 ??

Bobo

Kikar du på bilden är det toklite gods mellan bulthålen på sina ställen. Vet inte om jag skulle känna mig trygg med dem där - tänk om det börjar spricka mellan ett par hål?

TS: har du en 924 är det lättare att plocka från en 924 turbo då slipper du transplantera framvagnsbalk, styrväxel osv.

Med risk att låta helt ovetande, men exakt vilka delar skulle jag isåfall behöva från en 924 turbo?

Wonderboy wrote:Med risk att låta helt ovetande, men exakt vilka delar skulle jag isåfall behöva från en 924 turbo?

Inte helt säker, men bromsar, nav och lager(?) måste du nog byta... Och säkert massa annat också..
jag var inne på samma spår för några veckor sedan, men jag lade ner det projektet då jag tyckte att det blev för mycket jobb...

Bobo

Osäker på om det kan skilja på måttet mellan bulthålen även på fjäderbenet utöver delarna Bobo nämner.

Jämför lite i PET:
http://www.porsche.com/uk/accessoriesan ... catalogue/" onclick="window.open(this.href);return false;

Men håller med Bobo, tror inte pengarna det kostar och tiden man får lägga är värt det.

Ah de låter alldeles för jobbigt, min investering i den här bilen kommer redan ligga på typ dubbla mot vad jag köpte den för blir att renovera original fälgarna istället och kanske sätta nya dämpare på den. Den här kommer stanna hos mig som samlar bil även i framtiden är de tänkt ;D

Hittade dem på ett WV-forum.
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=17435" onclick="window.open(this.href);return false;

Dirfors wrote:Hittade dem på ett WV-forum.
http://www.vwgolf.se/viewtopic.php?t=17435" onclick="window.open(this.href);return false;

Då är det väl inte ens rätt mönster?
VW kör väl 4/100?!

Bobo