"lågt oljetryck"

[André]

Drar upp min gamla tråd
"Jag har problem med oljetrycket på min 68. Den håller inget oljetryck efter avstängning,när jag startar den i garaget är det på strax över 1. Jag backar ut den från garaget och samtidigt uppåt då garaget är under huset.Då stiger genast oljetrycket till 3-4 ungefär och allt oväsen tystnar.Så vid framåt lutning kommer trycket! Jag tar en provrunda på plan mark och trycket sjunker till2, kör lite försiktig och efter lite ökat varv kommer trycket upp lite och det tystnar.Kommer till en uppförsbacke i området och trycket sjunker"
Har nu rivit ner oljetråget för att kontrollera statusen på olje pickuppen och kontaterar den är helt ok.
Förslag på felsökning.
André

[balansaxel]

Är bulten till remskivan dragen med rätt moment?

[André]

Jag blir lite osäker på det. Stoppade dit en trigger skiva mellan remhjulen i vintras, det är möjligt att jag inte drog med rätt moment. Får kolla det på söndag, 210 N skall det vara tror jag, man kan ju hoppas på att det kan vara det, att pumpdrevet slirar helt enkelt. Flera felsöknings förslag...

[Sluggen]

Har du oljud från lyftare så kan vi iaf utesluta taskig givare, jordfel etc. Därmed läge att inte köra med den särskilt länge.

Taskig oljepump?
OPRV dvs oil pressure release valve?

Hur långt har bilen gått?

[André]

För info så har bilen gått 9000 mil och är renoverad för 100-150 mil sedan.Dock var det 3 år sen. Jag har beställt ny packning till olje pickuppen,har fundering på att plåcka isär plunchen och kolla statusen på den, kanske går att för spänna trycket på nåt sätt...

[Jimboy]

Det låter som oljereduceringsventilen, hade samma problem på min 944, fick då en uppdaterad modell av ventil av Sanden som ska hålla trycket mycket bättre.

Nu funkar bilen klockrent (kostade 600kr tror jag)