944 Sverige

Jag har hört och kännt att frambromsarna ligger på rejält och lyfte bilen och märkte att höger fram kan jag dra för hand men det skrapar. (Klämde fingrarna mellan fälg och ok så hårt när jag gjorde detta så jag var tvungen att åka hem med sjuk smärta. Nu är man väl borta en vecka för detta skit oxå..)

Vänster fram ligger på ännu mer och går knappt att dra runt.

Vad beror detta på och vad kan jag göra åt det?

Frambromsar är GT3 med standard skiva och belägg. Bromsar är luftade framgångsrikt. Stålomspunna slangar.

Mvh Peter

Låter som om du har kärvande ok.

Sven

Peedster wrote:Frambromsar är GT3 med standard skiva och belägg. Bromsar är luftade framgångsrikt. Stålomspunna slangar.

Har du en krets på framhjulen eller kretsarna diagonalt på bin bil.
Slangar kan svälla oavsett om de är stålomspunna eller inte. Är de hyfsat nya? max typ 10 år eller så.

Mina första gissningar är
Kärvande ok
Problem med huvudbromscylindern (om den ena kretsen ligger över båda framhjulen)

/Janne

Hur sitter klossarna.
De kan ju kärva ifall du fått oxidation mellan den rosfria glidskenan och oket.

/Claves

Slangarna är sprillans.

Bromsarna har legat i säkert 5 och jag motionerade de inte innan montering så jag tror nu att de kärvat. Borde ju funka att ta ner fälg och tvinga in kolvarna några gånger så de masseras lite.

Får kolla glidskenan då med.

Mvh Peter

Problemet löst!

Tog väck hjulet och tryckte kolvarna in och ut några gånger samt smorde vid glidpinnar osv.
Ingen bättre...

Sen såg jag att oket behövde brickor mellan adapter och spindeln och efter montering av dessa så rullar hjulet fritt igen och bromsarna funkar prima!

Nu behöver jag dock en reducerventil 5/33 eller vad den heter för bakbromsarna nyper innan fram..

Mvh Peter