944 Sverige

Hej,

Ni som har brandsläckare i bilen, var har ni fäst dem?

/Staffan

Kolla min lösning... Kan fixa likadan åt dig om du vill
http://944sverige.com/forum/viewtopic.p ... 4&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

Bobo

Hej Bobo,

Skulle också gärna ha den under sätet eller åtminstonde i kupén, men kanske att det får bli din lösning. Hur sitter den fast. Ser bara var. Återkommer om din lösning visar sig vara bästa alternativet.

/Staffan

Mitt inlägg var mest ett skämt....
Brandsläckaren ifråga är från 30talet och är för hemmabruk....
Den väger typ 15 kilo och aktiveras av en svavelsyrepatron!

Jag hade den i skuffen för att jag körde den till en snubbe som skulle tömma den åt mig....

Jag har dock seriösa planer på att montera en riktig, för försäkringens skull.....
Vet dock inte hur man sätter fast den på bästa sätt...
Har hittat lite bilder på google.... Verkar vara den lösningen som dom flesta använder....
Vet inte om dom säljs med fästanordningen, eller om det är köpt separat/hemsnickrat....

Bobo

Min sitter bakom förarsätet.
Fastskruvad i plåten under vänstra sidan av baksätet.

Som du förstår är den ganska liten.

Edit: Jag kör inte någon racing med denna. Brandsläckaren sitter där för entusisastförsäkringens skull.

Min sitter framför passagerarstolen. Väggfästet som följde med är skruvat direkt genom golvet, sedan har jag ett extra spännband run fästet.

SBF reglemente specar hur många G fästanordningen ska klara, kommer inte ihåg exakt nu.

// Tobbe

Detta kan vara bra som riktlinjer. Har saxat från:

http://web.sbf.se/regler/up/2/TR_Teknis ... 2011_1.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

TR 5.7.3 Handbrandsläckare

TR 5.7.3.1
Alla bilar (där det krävs enligt klassreglerna) ska vara utrustade med en eller två släckare.

TR 5.7.3.2
Tillåtna släckmedel: AFFF, FX G-TEC, Viro 3, Pulver eller annat släckmedel homologerat av
FIA.

TR 5.7.3.3
Min mängd släckmedel:
AFFF; 2,4 Lit;
- Tekniska Regler (TR) - SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
Sidan 16 av 36 TR Tekniska Regler2011.doc - Utgåva: December 2010
© 2011 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
FX G-TEC: 2,0 Kg;
Pulver: 2.0 Kg;
Viro 3: 2,0 Kg;
Zero 360: 2,0 kg.

TR 5.7.3.4
Alla släckbehållare ska ha följande tryck beroende på dess innehåll:
AFFF, FX G-TEC, Zero 360 och Viro 3, i överensstämmelse med tillverkarens anvisningar.
Pulver: 8 bar min, 13,5 bar max.
Behållare fyllda med AFFF ska vara försedda med anordning för att mäta trycket.

TR 5.7.3.5
Följande information ska finnas angiven på varje behållare:
Volym
Typ av släckmedel
Vikt eller volym på släckmedlet
Datum när släckningsbehållaren ska kontrolleras, vilket inte får vara senare än två år efter
fyllningsdatum eller datum för senaste kontrollen. Kontrollen skall vara utförd av certifierat
företag eller person.

TR 5.7.3.6
Släckarna ska vara monterade och skyddade framför stolen. De ska vara fastsatta så att de kan tåla
en accelerationskraft av 25 G.
Endast metallband med snabbkoppling (minst två stycken) får användas.

TR 5.7.3.7
Släckarna ska vara lätt åtkomliga för såväl Förare som Co-driver.

// Tobbe

TobbeG
Det var ord och inga visor!
Då var ju problemet ur världen, det finns ju bara ett ställe att montera den, och på ett sätt.
Tack för genomgången!

Bobo

Bobo, Tobbe och ni andra,

intressant information tobbe. Att sätta den framför passagerarstolen är den lösning jag eftersträvar. Har för mig att jag gjorde så för ca 20 år sedan på en 914. Har för mig att jag satte fast släckaren med slangklämmor på den båge som syns på stolen på bilden som Bobo bifogade. Ur minnet kan jag dock inte komma ihåg att jag sett en sådan båge i min bil nu (har bilen ett par mil bort). Funderade just på detta med att skruva fast den i golvet men jag är orolig för rost. Jag såg att det för racing krävdes någon konstruktion med snabbfästen. Är det så att den ställning som medföljer inte klarar de 25g som erfordras?

/STaffan