944 Sverige

Hej,

önskar era synpunkter på gälar.

Målet är skapa friskt luftflöde.
Jag känner personligen att ska det till gälar så ska det vara diskret och funktionellt, men liiite aggro får det vara.

Inte skratta nu jag hade 3a i bild, men jag har försökt rita upp tänkbara alternativ.
- Förutsättningarna är originalhuven används.
- Håltagning sker för att kunna suga ut luften och därmed friska på flödet genom kylaren och ICn.

Vet att det finns gälar som monteras längs vardera sida i huvvecket

Dessa kanske är minst lika bra, men intuitivt känner jag att kortaste vägen för luften måste vara bättre ur flödessynpunkt, eller har jag missat något?

Absolut enklaste lösninen är att skära öppningar i plåten. Och visst det går ju, men lite looks och aerostyle gör det lite roligare och snyggare.
Nedan finner ni mina skisserade tankar. Försökt att få lite "streamline" på gälmonteringen så att den flyter in.

Hur resonerar ni tekniskt kring mina förslag.
Komplettera gärna med egna vettiga bilder/skissförslag.


EDIT: lagt till tråden om gälars vara eller icke vara forum/viewtopic.php?f=3&t=23852

Du kanske skulle leta efter en 931-front?




EDIT: Jag får dåliga BMW-vibbar av din nedre bild.

Mattias 924 wrote:Du kanske skulle leta efter en 931-front?

Fast där sitter ju gälarna framför kylaren. Det Stephan är ute efter är ju att ha dem bakom kylaren för att suga ur luften ur motorutrymmet.

Dessutom passar inte en 931 front så bra på en 951 eftersom de har lite olika form.

Jag tycker allt att det ser ut som om han har ritat lite på frontplåten också.

Mattias 924 wrote:Jag tycker allt att det ser ut som om han har ritat lite på frontplåten också.

Jo det har han förvisso men med hänvisning till hans förra tråd om huvgälar så struntade jag i den detaljen...

Det stämmer, jag har ritat in en öppning på nos/frontplåten och den blev kanske lite väl BMWaktig nu när du påpekar detta. De jag sett live, har inte detta intryck.

Som patand säger jag vill ha in kylluft på ICn och suga ut via gälarna längre bak på huven.
Jag lägger gärna fokus på huvens gälar.


Efter vilat ögonen så känns den nedersta bilden mer parvisa gälar om mittlinjen lite väl mycket Hasta La Vista ... men det kan också ha att göra med storleken på gälarna.
Nu skulle man varit CAD proffs...

här har du en variant
http://forums.rennlist.com/rennforums/9 ... od+louvers" onclick="window.open(this.href);return false;

Killen har hittat en firma (usa) som pressar ut vinklade hål.
Ser ut som typ ventilations galler på husgrunder.

Du har väl läst min tråd hur jag gjorde mina antar jag
Mycke fila o slipa vart det.
Enklast hade varit att köpa 2 gälar från endera plastis eller nån stylingfirma o sätta dit.

Jag gillar stuket på gälarna som sitter på aston martin bilarna

DLS wrote:här har du en variant
http://forums.rennlist.com/rennforums/9 ... od+louvers" onclick="window.open(this.href);return false;

Killen har hittat en firma (usa) som pressar ut vinklade hål.
Ser ut som typ ventilations galler på husgrunder.

Har ett sådant verktyg till vår nibbler.
Så jag skulle kunna fixa detta i plåt om någon är intresserad.