944 Sverige

Hej,

Ska byta kamrem och balansaxelrem och vattenpump. Behöver jag några specialverktyg eller räcker sunt förnuft och lite händighet?

M

Att ta isär går med sunt förnuft. Att justera remmar går inte med sunt förnuft, jag kunde inte i alla fall. (om du inte gjort det tidigare så du har en förståelse för mekanismerna).

Se http://WWW.arnworx.com" onclick="window.open(this.href);return false; för verktyg samt beskrivning.
Annars finns även Clarks garage med instruktioner.

Jag har varken eller, och ännu har det inte rasat... "Tumregeln", att kunna vrida remmen 90 grader mellan tummen och pekfingret funkar rätt bra, och att starta motorn innan balansremmen är på är inte fel. För då slipper du fundera över vilken av remmarna det är som tjuter. Min uppfattning är att det är löjligt små justeringar som behövs för att det skall gå ifrån värsta kompressorylet till rätt och riktigt.

Avluftningen kan vara lite bökig, men ställ bilen i uppförsbacke så du hjälper upp högsta punkten så bör det gå bra (förutsatt att du inte handlat ifrån Deutche parts på ebay, förb....., jä..., s...-prylar, för det får man aldrig riktigt. eller i alla fall inte jag).

Var någon vänlig själ här som lagt ut några jätte bra youtube filmer på just detta ämne...
sök lite längre ner här på sidan...om ämnet

En kille som kallar sig van svenson på youtube bl a. Lägger några länkar i biblioteket.
http://www.youtube.com/user/vsvenson" onclick="window.open(this.href);return false;

Bildlänk
forum/viewtopic.php?f=9&t=23773" onclick="window.open(this.href);return false;

ok gott! Jag menar det värsta som kan hända är ju att motorn rasar, haha.

Har inte melkat bil på 2 år så jag känner mig lite ringrostig, men det ska nog gå bra. Ska börja imorgon, metodiskt och lugnt....

kanske blir en bra start på nya året.

Gott nytt!!

M